GWW-Totaal 3 - 2020

7 NUMMER 3 / MEI 2020 ACTUEEL IN DE SPOTLIGHT Innovatieve rijplaat laat bodem intact Rijplaten van Ferex zijn innovatieve producten die door hun grote formaat en lage gewicht afwijken van de standaard rijplaten en draglineschot- ten. Een groot voordeel van deze rijplaten is dat ze zonder grondbewerking worden gelegd. De belas - ting wordt optimaal ge- spreid, zodat ze rechtstreeks op elk aanwezig maaiveld te leggen zijn. De spreiding van de belasting op de onder- grond is dankzij het lage gewicht en grote formaat maximaal. Die is zelfs zo optimaal dat er geen voorbewerking van de bodem nodig is. De platen kunnen rechtstreeks op het maaiveld worden gelegd en worden in de overlap aan elkaar gekoppeld tot een gesloten geheel. Zo blijft de bodemstructuur volledig intact. Omdat er geen machines no- dig zijn voor grondbewerking en ook de aan- en afvoer van zand achterwege kan blijven, wordt bespaard op CO 2 - uitstoot. BODEM INTACT Voor de ondergrond is het gunstig dat die volledig intact kan blijven, zonder aantas- ting van de structuur en van flora en fauna. Bij afgraven van de grond voor traditionele rijplaten kan het wel tot tien jaar duren voor- dat de bodem volledig hersteld is. SNEL EN VEILIG Andere eigenschappen van de Ferex-rijplaten zijn de snelheid van aanbrengen en de veilig- heid op de bouwplaats. Doordat de platen tot één gesloten geheel te koppelen zijn, komt er geen modder omhoog tussen de aansluitin- gen en blijft het oppervlak schoon en stroef. De platen zijn niet elektrisch geleidend, zodat ook bij of aan het hoogspanningsnet veilig kan worden gewerkt. Ferex www.ferex.nl EPD’s voor houten wegportalen en houten geleiderail Het Nederlandse wegenwet is rijkelijk voorzien van wegportalen die de automobilisten middels elektronische verkeersborden informatie geven over de te volgen route, de snelheid en de files. Deze portalen zijn van bijna allemaal van staal. Vanuit de gedachte om het verbruik van grondstoffen en de uitstoot van CO 2 te verminderen is Rijkswa- terstaat al enige jaren met een proef bezig om het gebruik van houten portalen te testen. Bij knooppunt Zonzeel zijn drie houten wegportalen over de A16 geplaatst en bij het Kooimeerplein in Alkmaar wordt de snelweg door vier houten portalen overspannen. De portalen zijn van Siberisch lariks en zijn door Stichting Houtresearch (SHR) intensief op hun functioneren en kwaliteitsbehoud gemonitord. De conclusie van SHR is dat de houten wegportalen na 15 jaar en zonder enige onderhoudsbehoefte nog steeds goed functioneren. De houten wegportalen vor- men een duurzaam alternatief voor de stalen portalen die iedere 8 tot 12 jaar opnieuw moeten worden gecoat. EPD WEGPORTAAL Om de milieubelasting van de biobased wegportalen inzichtelijk te maken heeft CentrumHout een EPD (Environmental Product Declaration) opgesteld voor een houten wegportaal van gelamineerd lariks voor een overspanning van twee rijstroken en voor een overspanning van drie rijstro- ken. In 2019 zijn deze EPD’s in de Nationale Milieudatabase ingevoerd, terwijl het ook de bedoeling is ze in DuboCalc op te nemen. In de tussentijd zijn de EPD’s te downloaden via https://houtindegww.nl/. EPD VANGRAIL In het verlengde van de houten wegportalen is er ook een EPD voor een houten vangrail opgesteld. De houten vangrail heeft uitge- breide impacttests met een personenauto en een bus doorstaan en kunnen op provinciale wegen en rijkswegen worden toegepast. De EPD is opgesteld voor een geleiderail die gemaakt is van Azobé en Angelim Vermelho. De verwachte technische levensduur is 30 jaar. Ook deze EPD is te downloaden via https://houtindegww.nl/. EPD SCHOTTEN EN DEKDELEN Daarnaast zijn er EPD’s opgesteld voor opge- klampte (combi-)schotten en dekdelen voor verschillende maten en houtsoorten. Deze EPD’s en de al eerder opgestelde milieudata voor houten damwanden, kozijnen en deuren en voor houtskeletbouw wanden, vloerele- menten en dakelementen zijn opgenomen in de Nationale Milieudatabase. De nieuwste EPD’s voor de grond-, weg- en waterbouw zijn opgesteld in overleg met CentrumHout en Rijkswaterstaat, als onderdeel van de Verkenning Ketensamenwerking Hout in de GWW. MEER INFORMATIE Meer informatie over de toepassing en de milieu-impact van biobased materialen is te vinden in het rapport ‘Potentie van bioba- sed materialen in de bouw’. Ga naar www. circulairebouweconomie.nl/nieuws. Hier treft u het nieuwsbericht ‘Potentie biobased materialen in bouw groot’ aan, met de link naar het rapport. Een overzicht van de vele innovaties in de GWW-sector is te vinden in het rapport Circulaire innovaties in de GWW (http:// publicaties.minienm.nl/documenten/circulai- re-innovaties-gww). AUTEUR: JOYCE PENNINKHOF, PROBOS Foto: Eric de Munck, Centrum Hout. Foto: Wijma Kampen