GWW-Totaal 4 - 2020

31 NUMMER 4 / JULI 2020 PRODUCTNIEUWS COLOFON Onafhankelijke informatiebron voor de complete GWW sector voor bouwbedrijven en loonbedrijven in grond, weg- en waterbouw (gww) en milieu, advies- en ingenieursbureaus, overheden en hun uitvoerende organen zoals waterschappen en Rijkswaterstaat, aanbestedingsdeskundigen (juristen, opdrachtgevers, procesmanagers) COPYRIGHT Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden overgenomen zonder de nadrukkelijke, schriftelijke toestemming van de uitgever. Deze uitgave is zorgvuldig en naar beste weten samengesteld. Uitgever en auteurs kunnen echter niet instaan voor de juistheid of volle- digheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard dan ook, als gevolg van handelingen of beslissingen die op deze informatie zijn gebaseerd. JAARGANG 11, NR. 4 JULI 2020 UITGEVER André Lardinois REDACTIE Frank de Groot (hoofdredacteur), Arie Grevers, Armand Landman, Henk Wind, Pieter de Mos MET MEDEWERKING VAN: Bard van Veen OPMAAK RonaldWientjes, Create-by ADVERTENTIE Freddy Burgers, telefoon: 0570-861006 e-mail: freddy@handelsuitgaven.nl ABONNEMENTEN e-mail: mirjam@handelsuitgaven.nl GWW-TOTAAL IS EEN UITGAVE VAN NEDERLANDSE HANDELSUITGAVEN BV Postbus 2273 7420 AG Deventer Maagdenburgstraat 22 7421 ZC Deventer telefoon: 0570-861009 email: gww@handelsuitgaven.nl ROCKFLOW WWW.LAPINUS.COM Steenwol watermanagement systeem kan eenvoudig geïnspecteerd en gereinigd worden Rockflow is een innovatief regenwater managementsysteem. De modulaire steenwol elementen worden onder de grond geïnstalleerd. Door ze aan te sluiten op straatkolken ontstaat een ondergrondse buffer. Vanuit de buffer infiltreert het regenwater naar de ondergrond, of wordt het vertraagd afgevoerd naar het riool. In de steenwol zijn kanalen aangebracht, zodat zelfs bij een hevige bui er geen water op straat komt te staan. Een belangrijke eigenschap van de steenwol is dat de vezelstructuur zo fijn is dat tot 94% van alle vaste deeltjes wordt afgevangen. Daardoor zal de buffer ook na langdurig gebruik het water blijven infiltreren in de bodem. Een bijkomend effect is wel dat de vervuiling zich in de aanvoerkanalen kan ophopen. Om te voorkomen dat dit tot problemen lijdt worden er bij het ontwerp 3 stappen in het oog gehouden. Ten eerste wordt bij het ontwerp van het sys- teem ervoor gezorgd dat zo min mogelijk vuil met het regenwater mee komt. Ten tweede is het belangrijk dat de straatkolken van zand en blad afscheiders zijn voorzien. Tot slot wordt ervoor gezorgd dat de kanalen in de Rockflow geïnspecteerd en gereinigd kunnen worden. Inspectie kan eenvoudig gedaan worden met een duwcamera. Als na inspectie blijkt dat het systeem vervuild is, dan kunnen de kanalen worden schoonge- spoeld met standaard gereedschap. Een rioolreinigingsunit met een druk van maximaal 100 bar en een spuitkop die direct naar achteren is gericht geeft een goed reinigend effect. Volledig elektrische chipperlijn beschikbaar HENCON FORESTRY WWW.HENCONFORESTRY.COM Hencon Forestry is continue bezig om in de fabrieken in Nederland en Italië de AXSEL chippers verder te ontwikkelen en in te spelen op de laatste ontwikkelingen. Zo is er een ontwikkeling gaande richting meer stationaire elektrische toepassingen. Om aan deze ontwikkeling te kunnen voldoen, heeft het bedrijf ook bij AXSEL een volledige elek - trische chipperlijn leverbaar. Deze Chipperlijn begint met een vermo- gen van 55kW (75pk) t/m electro motoren van 250kW (335pk). Zoals men van AXSEL gewend is, zijn ook de Electro Chippers volledig op klantwens samen te stellen met vele opties vanaf aanvoer, chippen tot en met afvoervan de chips. Denk hierbij aan opties als: metaal detectie systeem; vibrerende schutbak in alle gewenste lengtes beschikbaar; automatische invoer kettingbaan; hydraulisch wegklapbaar tegenmes ingeval van contact met ijzer; volledige radiografische afstandsbediening; stationaire kraan opbouw en afvoer band / elevator. Zo is ook de gewenste output van bijvoor- beeld Microchips 2mm of G100 kwaliteit met een aantal aanpassingen haalbaar. De chipper op de foto heeft een invoer- breedte van 1000 mmmet een invoerhoogte van 600mm, acceptabel voor hout met een maximale diameter van 450 mm. De electrische motor heeft een vermogen van 335 Pk/250Kw. Dit alles leidt in deze configuratie tot een output van 180-200 m3 per uur. Nieuwe transporter: 100% elektrisch , 0% emissie GOUPIL WWW.GOUPIL-NEDERLAND.NL WWW.ECO-MOBILITEIT.NL Goupil introduceert een volledig nieuw ontwikkeld voertuig met de modelnaam G6. Dit als aan - vulling op de reeks van succes- volle modellen de G2, G4 en G5. De G6 is duidelijk groter dan de andere modellen van Goupil. De G6 heeft een totaalgewicht van 2,6 ton en een max. laad¬vermogen van circa 1000 kg. In de moderne cabine is plaats voor drie per- sonen. Naast een gesloten carrosserie met circa 9 m3 laadvolume zijn er tal van andere opbouwmogelijkheden, zoals een haakarm- systeem en uiteraard een vlakke, vaste of kippende laadbak. De Goupil G6 zal beschikbaar komen met lithium accu’s met een capaciteit van 15 of 30 kWh, op te laden via de ingebouwde 6,6 kW lader. De actieradius zal max. 152 kilometer zijn. De topsnelheid ligt op ca. 80 km/u. RDW typegoedkeuring N1, draaicirkel ca. 6,70 m. De G6 is een compact en wendbaar voertuig dat ontwikkeld is om eenvoudig door druk stadsverkeer te manoeuvreren. Ideaal voor stadslogistiek, onderhoudsbedrijven en afvalinzameling. De nieuwe Goupil G6 is in Nederland te bestellen vanaf 1 juli 2020. Het Franse Goupil wordt beschouwd als een pionier op het gebied van elektrische voer- tuigen en werd opgericht in 1996 en maakt sinds 2011 deel uit van de Amerikaanse Po- laris Group. Ondertussen zijn er ruim 20.000 LEV’s (Light Electric Vehicles) geproduceerd, welke in 35 landen op de markt worden gebracht. Van Blitterswijk Eco-Mobiliteit BV is sinds 2009 specialist op het gebied lichte elektrische bedrijfsvoertuigen en per 2017 exclusief importeur van het merk Goupil. Zo is een lange levensduur van het Rockflow systeem gegarandeerd.