GWW-Totaal 6 - 2020

MATERIEEL Grijpers voor het grijpen Begin oktober heeft DemTech bv uit Zoeterwoude na 16 jaar de des - tijds nieuw geleverde NPK Sorteergrijper D-800 omgeruild bij de firma Blijleven. Hiervoor is de nieuwe NPK Sorteergrijper DG-9 geleverd, die voor dezelfde kraanklasse geschikt is: kranen van 5 tot 9 ton. De vernieuwde bovenmodule zorgt voor lagere onderhoudskosten en kortere stilstand bij onderhoud. Een rotator is een doorvoer en een draaimotor in één. Een ijzersterkte combina- tie, maar zodra 1 van de 2 faalt zal de hele kop gedemonteerd moeten worden. In de nieuwe bovenmoodule zijn deze 2 componenten afzonderlijk bereikbaar, wat tijd en kosten bespaart tijdens onderhoud. Daarnaast is het concept van de schalen aangepast. Er is bij de kleinere grijpers gekozen om met geperforeerde platen te werken. Het voordeel hiervan is dat er geen materiaal meer tus- sen de spijlen blijft zitten, zoals dat voornamelijk te zien is in groenvoorzieningen of huisvuil- sortering. Bij de grotere grijper heeft NPK nu de keuze aan de klanten gelaten, zowel de spijlen als de geperforeerde en de volledig gesloten schalen zijn optioneel. NPK voorziet in grijper voor een 1000 kg kraan tot een 60 tonner. Ook hier is het concept van de grijper een aantal jaren geleden op de schop gegaan. Vollere pennen en bussen maken de grijper stabieler dan ooit met minder slijtage op deze cruciale delen. Ook deze genoemde pennen worden geborgd met een eindkap met 2 imbussen, in plaats van locking-nuts met schroefdraad. Tractor met Advanced Trailer Braking System DEMTECH WWW.DEMTECH.EU DEUTZ WWW.DEUTZ-FAHR.COM DE SCHANS B.V. WWW.DESCHANSBV.NL 27 NUMMER 6 / OKTOBER 2020 Dynamisch vermogen, comfort, connectiviteit en betrouwbaarheid. Met 287 pk en een gereduceerd motortoerental bij transport is het economisch werken met de 8280 in combinatie met de SDF com- pound transmissie, zowel in het veld als op de weg. Een maximaal toegestane massa van 16 ton bij zelfs 60 km/u maakt dat deze trekker zwaar belast mag worden. Voor het veilig rijden op de weg is het Ad- vanced Trailer Braking System, dat er voor zorgdraagt dat de combi- natie tot stilstand komt als het echt moet. Het comfort voor de bestuurder wordt verzorgd door een intelligente voorasvering die in samenhang met de luchtgeveerde cabine en dynamische luchtgeveerde stoel de bewegingen naar de bestuurder minima- liseert. De maximaal 23 LED werklampen zorgen ervoor dat rondom de trekker het werkgebied wordt verlicht. Luisterend naar de DAB+ radio met vrijspraak mogelijkheid is het met de extra luchtuitstroomopeningen behaaglijk. Met SDF Fleetmanagement voorzien van 1 jaar gratis datapakket licentie, kunt u uw traktor(en) volgen waar ze zijn en wat bijvoorbeeld de status is van het aantal uren voor het plannen van een onderhoudsbeurt. Dat onderhoud hoeft overigens voor de motor maar één keer in de 1.000 draaiuren plaats te vinden. Natuurlijk zijn er slimme mo- gelijkheden in combinatie met GPS mogelijk zoals Auto-turn, XTEND fucntie, TIM etc. Het dagelijks onderhoud van de trekker wordt vergemakkelijkt door 1-handsbediening van het opklapbare koelerpakker, visuele controle van vloeistofniveaus en praktische oplossingen bij het onderhoud. Boorinstallatie op Knikmops 180 Dat de Schans garant staat voor innovatieve oplossingen in de gww-, hoveniers- en bouwsector is in het ruim 25 jaar bestaan van het bedrijf wel bekend. Deze keer paste de Schans een Knikmops 180 speciaal aan voor het werken met een schroefpalen installatie. Van Aken Schroeffunderingen – onderdeel van het hoveniersbedrijf Van Aken uit het Gelderse Nederhemert-Noord - is een bedrijf dat zich specialiseert in schroeffundering voor de kleine (bij)gebouwen. Al sinds 2001 is het hoveniersbedrijf klant bij de Schans en werkzaammet een Knikmops 130. Maar door uitgebreide werkzaamheden kwam deze machine hefgewicht tekort. Samen met Jan-Willem Slegh van de Schans werd beke- ken wat een passende machine kon zijn. Al snel kwam een Knikmops 180 in beeld. De Schans had namelijk in 2019 een special gebouwd om op afstandsbediening met een heistelling te kunnen werken. Het trans- portgewicht en de werkzaamheden kwamen redelijk overheen. Na een telefoontje met de Knikmops fabriek werd besloten een speciale rij-en-arbeidspomp in de Knikmops te plaat- sen. Hierdoor levert de machine in plaats van de standaard 45 liter maar liefst 90 liter hydrauliek opbrengst. Dit gecombineerd met een speciaal ventielenblok bestaande uit sec- ties welke een grotere oliedoorstroom heeft en elke sectie onafhankelijk kan regelen. Om ervoor te zorgen dat de machine maximale opbrengst zou leveren werd machine uit- gerust met extra dikke hydrauliekslangen, een handgas, een elektrisch inschakelbare dubbele arbeidspomp en een zware 2e extra hydrauliekoliekoeler. Het hele jaar rond, en onder alle weersom- standigheden zijn de schroefelementen leverbaar én kunnen op locatie worden gemonteerd door het hele land. De schroe- felementen zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes, diameters en met verschillende hulpstukken voor elke toepassing. Door het speciale schroefdraad word de grond rondom de schroef niet omhoog gedrukt maar samen- geperst, daardoor komt de schroef muurvast in de grond te zitten. Aan de hand van een sonderingsrapport wordt de diepte van een paal bepaald. Het draagvermogen van een schroeffundering kan max 20.000 kg dragen.