GWW-Totaal 1 - 2021
19 NUMMER 1 / FEBRUARI 2021 MATERIEEL TEKST: PIETER DEMOS Aanschafsubsidie emissieloze bestelauto Meer weten over emissieloos rijden? Kijk dan op ZERauto (https://zerauto.nl) . ZER staat voor Zero Emissie Rijden: nieuws, achtergronden, rij-impressies en reportages over elektrisch rijden en elektrische (bestel)auto’s. Trail-uitvoering voor uitdagend terrein FORD NEDERLAND WWW.FORD.NL Verhoeven opent webshop rijwerkonderdelen VERHOEVEN RIJWERK WWW.VERHOEVENRIJWERK.NL Voor ondernemers komt er vanaf maart 2021 een subsidieregeling voor de aanschaf of lease van een emissieloze bestelauto. De regeling wordt in februari be- kend gemaakt en gaat misschien ook gelden voor tweedehands elektrische bestelauto’s. Het Ministerie van Infrastructuur enWater- staat zegt dat de subsidieregeling gaat gelden tot en met 2025, het jaar waarin steden een zero emissie zone mogen gaan invoeren. In de subsidiepot zit in totaal 185 miljoen euro. Voor dit jaar gaat het om 22 miljoen. De sub- sidie bedraagt 10 procent van de nieuwprijs met een maximum van 5.000 euro. Wie te lang wacht met aanvragen kan subsidie mislo- pen, want jaarlijks geldt: op is op. Aangezien er de komende jaren naar verwachting steeds meer (en bovendien goedkopere) elektrische bestelauto’s op de markt zullen komen wordt de subsidiepot elk jaar minder groot. Er zijn nu al enkele voorwaarden bekend gemaakt. Zo moet de emissieloze bestelbus een minimale actieradius hebben van 100 kilometer. Ook komt er een maximum aan het aantal gesubsidieerde bestelauto’s per bedrijf. Tot slot moet bij het binnen drie jaar doorverkopen een deel van de ontvangen subsidie worden terugbetaald. De regeling is nog niet definitief. Zo heeft het ministerie gevraagd om reacties op het hui- dige voorstel. Een eerste reactie is al geko- men van Techniek Nederland. Deze branche- vereniging pleit ervoor om de regeling ook te laten gelden voor tweedehands emissieloze bestelauto’s. Verder is er discussie over een ander punt uit het huidige voorstel, waarin namelijk andere subsidies eerst worden afgetrokken van het subsidiebedrag volgens de emissieloos-regeling. Dat pakt voor veel (kleine) ondernemers nadelig uit. MINISTERIE VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT WWW.RIJKSOVERHEID.NL Ook bij de meer reguliere vervoer- middelen is er regelmatig nieuws. Zo introduceert Ford de Trail-uit- voering van de Transit (Custom) bestelauto. De Trail-versie heeft niet alleen een kenmerkend design, maar ook ‘uitdagende’ terreincapaciteiten en dat zal met name gebruikers in de GWW- en bouwsector aanspreken. De voorwielaangedreven Transit Trail en Tran- sit CustomTrail zijn standaard uitgerust met eenmLSD (mechanische limited-slip differenti- eel). Dewerking is even simpel als doeltreffend: wanneer de ondergrondweinig grip biedt, brengt het sperdifferentieel automatisch het motorkoppel over naar het wiel met demeeste grip. Bovendien is het Electronic Stability Con- trol-systeemopnieuwgekalibreerd voor een optimale samenwerkingmet het mLSD. Motorisch is er ook een verbetering temelden: de Trail-versies worden aangedreven door een 2.0-liter EcoBlue-dieselmotormet een vermogen van 130 pk en 360Nmkoppel. In zijn segment uniek is de geëlektrificeerde aandrijflijn. Tijdens het remmen en vertragen wordt energie teruggewonnen en opgeslagen in het 48-volts accupakket. Die energiewordt weer gebruikt omde verbrandingsmotor te ontlasten en het brandstofverbruik te verlagen. Verhoeven Rijwerk is al decennia lang adviseur en specialist voor rijwerkonderdelen. Dat hoeft niet langer per telefoon of persoonlijk op het bedrijf, want er is nu ook een webshop: verhoevenrijwerk.nl . “Op drie manieren kan voortaan online naar specifieke rijwerkonderde - len worden gezocht”, zo vertelt Anouk Janssen vanuit hoofdvestiging Maarheeze. Anouk draait er niet omheen: “Op de Verhoe- ven Rijwerk shop kun je de onderdelen voor jouw rubbertrack rijwerk zoeken, bestellen en afrekenen. Je profiteert van scherpe prijzen en een snelle levering. Voor onderde- len die op voorraad zijn, geldt; op werkdagen voor 15:00 besteld = vandaag nog verzon- den.” Heel anders gaat het bij onderdelen voor een stalen rijwerk. Daarvoor kun je via de webshop eenvoudig een offerte op maat aanvragen, waarna de rijwerkspecialisten snel contact opnemen om de details te bespreken. Het assortiment omvat onderdelen van de merken Berco en VemaTrack. Berco staat al decennialang op nummer één en “een betere kwaliteit dan die van dit Italiaanse merk bestaat simpelweg niet”, aldus Anouk. VemaTrack is het eigen rijwerkmerk van Verhoeven, met robuuste, degelijke en slijt- vaste onderdelen tegen een aantrekkelijke prijs-kwaliteit verhouding. Er kan op drie manier naar rijwerkonderdelen worden gezocht, zo legt Anouk uit: 1. Op merk en type van de machine; 2. Op het OEM nummer van het onder- deel; 3. Bij rubbertracks kun je ook zoeken op de afmeting van de track. Met de webshop richt Verhoeven Rijwerk zich primair op de Nederlandse markt. Er wordt echter ook een webshop ontwikkeld voor de Belgische markt. Die komt beschik- baar in twee talen: Vlaams enWaals.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=