GWW-Totaal 1 - 2021

29 NUMMER 1 / FEBRUARI 2021 MKB INFRA NIEUWS COLUMN philip van nieuwenhuizen Beter 2021 Wie verwacht dat deze column een klaag- zang is over de ellende die onder meer via stikstof, PFAS en Corona in 2020 over de infrasector heen is gekomen, komt bedrogen uit. Beter 2021 ziet op hoe het beter kan en moet in de sector. En op de efficiëntie van de inzet van publieke middelen. Ook dat kan en moet anders. Beter doen begint met eerst goed nadenken en daarbij vooral eerst naar de doelstellingen kijken. En dan een plan maken. Niet voor een jaar of één kabinets- of collegeperiode, maar voor een fors aantal decennia. En niet alleen voor infra, maar voor de gehele ruimtelijke inrichting met bijbehorende mobiliteit, mili- eudoelstellingen en andere maatschappelijke ambities. Als die plannen er dan zijn, moeten die met hun bijbehorende financiering in beton worden gegoten, waarbij het betonijzer er nog een beetje uitsteekt. Hierdoor kan er altijd op dat fundament verder worden ge- bouwd en is slopen echt alleen in het uiterste geval aan de orde. De sector wil daar graag aan meewerken door nog sneller en meer te investeren in vooruit- gang, maar heeft daarbij wel vooruitzichten nodig, die in beton zijn gegoten. En belang- rijker nog een transparante opdrachtgever die de denkkracht met de sector bundelt om zoveel mogelijk rendement uit elke euro te halen en dus het te bereiken doel vooropstelt en zich niet volledig klemzet in processen en procedures. Het gaat uiteindelijk om een opti- maal product met inbegrip van een maximum aan maatschappelijke ambities en duur- zaamheidsdoelstellingen voor een prijs waar iedereen mee kan leven. Toekomstbestendig samenwerken hebben we dat bij MKB INFRA genoemd en de brochure die we daarover uit hebben gegeven valt binnenkort bij alle opdrachtgevers in de bus. Laten we met de uitvoering daarvan een begin maken en het dus vanaf 2021 veel beter doen. Philip van Nieuwenhuizen Voorzitter/directeur MKB INFRA MKB INFRA Nieuweweg 226, 3905 LT Veenendaal Postbus 1085, 3900 BB Veenendaal Tel. (0318) 544 905 Fax (0318) 544 909 E. secretariaat@mkb-infra.nl www.mkb-infra.nl een beroep op de innovatieve slagkracht. Zo heeft het bedrijf meegedacht over een waterbergingspilot vanWaterschap Aa en Maas en heeft deze ook uitgevoerd. Brian: “Normaal gesproken wordt water tijdelijke opgeslagen om overbelasting van het riool te voorkomen. Als de piek weg is, voer je het water af via het riool. Hier gaat het anders. We slaan het water op en houden het vast in een waterhouderij tot een droogteperiode en kunnen het dan inzetten voor beregening van nabijgelegen agrarische percelen.” BEDRIJFSONTWIKKELING Het bedrijf is in 1988 opgericht door Tijn Vissers en André Ploegmakers. Tijn had zijn sporen verdiend in de betonwerken (funderingen, bezinkbassins, zwembaden, en dergelijke) en André zat op de lijn van grond- werken en rioolreconstructies. De basis van het multidisciplinaire karakter van het bedrijf is bij de oprichting al gelegd. Na de overstro- mingen van midden jaren negentig werden de activiteiten uitgebreid met dijkversterking. Het bedrijf groeide mee met de ontwikkelin- gen in branche en samenleving. Brian: “Wat dat betreft is er niet zoveel veranderd. Nog altijd bepaalt de vraag van de klant onze groei. Als wij ons weten te onderscheiden dan komen ze bij ons terug en wordt dat ook gezien door andere opdrachtgevers. Daarop enten we ons investeringsbeleid en selecte- ren we onze medewerkers. Wel altijd vanuit de positie die we willen innemen. En dat is de positie van hoofdaannemer die ook werken aanneemt waarvoor disciplines vereist zijn die we niet zelf in huis hebben. Denk aan asfalteerders, stratenmakers en adviseurs. Allemaal partijen waarmee we een duurzame relatie hebben opgebouwd. Inclusief onze zestig medewerkers met een vaste aanstel- ling zijn we elke dag in touwmet ongeveer 140 à 150 mensen. We voeren graag regie, maar wel zo, dat we op elk werk dominant aanwezig zijn met een uitvoerende ploeg van eigen mensen. Al onze werklocaties dragen een Vissers Ploegmakers signatuur. Dat wil zeggen: het ziet er ordelijk en opgeruimd uit. Verder zien we erop toe dat persoonlijke beschermingsmiddelen gedragen worden en dat iedereen zich keurig houdt aan de veiligheidsvoorschriften en aan de richtlijnen die horen bij onze certificaten. Wij geven bij al onze werken immers ons visitekaartje af.” Die instelling en visie waren in 2008 de erfenis toen de huidige directie de fakkel overnam van André Ploegmakers. Hij en zijn compagnon Tijn Vissers hadden kort daarvoor besloten het bedrijf weer op te splitsen. Tijn ging verder met betonwerken en André zette de activiteiten voort die ze in de loop der jaren gezamenlijk hadden opgebouwd. Belangrijkste reden om in goed overleg afscheid te nemen van elkaar was de belangstelling onder de volgende generatie. Die was erg groot en dat zou betekenen dat er te veel kapiteins aan het roer zouden komen te staan. En dat is nooit goed voor een onderneming. De naam Vissers Ploegmakers bleef behouden omdat het bedrijf inmiddels een goede reputatie had opgebouwd en omdat er in de directe omgeving meerdere bedrijven onder de naam Ploegmakers actief waren in de gww-sector. DRIEMANSCHAP Het bedrijf telt nu drie directeuren, Stijn en Dirk Ploegmakers en Brian Kerkhof. Dus drie mensen aan het roer. Is dat aantal passend bij de omvang van de onderneming? Brian: “Wij vinden van wel. We zijn het eens over de koers en we hebben daarin alle drie onze taak. Stijn is verantwoordelijk voor het mate- rieel en doet projectbegeleiding. Ik houd me bezig met de aanneming van werken en bege- leiding van de grote projecten. En Dirk neemt de rol van coördinerend manager op zich. Hij kent alle projecten en communiceert met de projectleiders en kan afstemmingsverbanden leggen. Een duidelijke en elkaar versterkende taakverdeling.” Directie en medewerkers bestaat uit een enthousiaste club jonge mensen. Brian: “Ik ben met 41 jaar de oudste van het bedrijfs- bureau. Dat geeft energie en de motivatie om telkens weer de uitdagingen aan te gaan en nieuwe wegen in te slaan. Die dynamiek houdt ons scherp. En dat heeft ook gevolgen voor het type medewerker. Wie de zekerheid zoekt van een baan van negen tot vijf en de spanning van het afwisselende werk niet verdraagt, voelt zich bij ons niet snel thuis.” BRANCHEVERENIGING, JUIST NU! Uit alles blijkt dat Vissers Ploegmakers tot de voorhoede van vernieuwende mkb-infraon- dernemingen behoort, die vanuit een heldere visie meebeweegt met de actuele ontwikke- lingen in de markt. Tegelijk is het bedrijf lid van MKB INFRA. Gaat dat goed samen? Brian: “Jazeker, sterker nog, ik vind dat we juist nu niet zonder een gezonde en eigen- tijdse branchevereniging kunnen. We hebben te maken met een aantal crises. De pfas-en stikstofproblematiek kunnen we op zich goed pareren doordat we actief zijn in vele disciplines. Als het op het ene vlak minder gaat, kunnen we dat elders compenseren. Toch is het goed dat er een vereniging is die de problematiek waarmee mkb-infrabedrij- ven worstelen kan aankaarten in politiek Den Haag, ten einde verbeteringen te bewerk- stelligen. Verder heb ik de snelle en adequate wijze gewaardeerd waarop MKB INFRA de corona-maatregelen gecommuniceerd heeft door duidelijk te maken wat dat voor onze dagelijkse praktijk betekent. Echt goed werk! Ook maken we regelmatig gebruik van de professionele juridische ondersteuning voor aanbestedingen. En ten slotte zijn er de meer traditionele taken als de cao-onderhandelin- gen. Ik denk dat het belang van een goede en eigentijdse mkb-belangenbehartiging alleen maar toeneemt.” LOSKADE VOOR OP- EN OVERSLAG Door uitbreiding van de bedrijfsactiviteiten werd de locatie in Erp waar Vissers Ploegmakers sinds de oprichting in 1988 was gevestigd, te klein. Dat was aan- leiding uit te kijken naar een groter bedrijfsterrein. Die werd in 2017 gevonden in Oss. Een locatie van vier hectare groot met een aanlegkade direct grenzend aan de Burgemeester van Veldhuizenhaven. Hierdoor was – met de Maas op nog geen vier kilometer varen – een belangrijke wens van de directie in vervulling gegaan: de mogelijkheid van transport over water. Dat is immers duurzaam en daarop is de focus van de toekomst gericht. Bovendien investeert de rijksoverheid in overnachtingsplaatsen en zorgt voor voldoende diepte van de vaarwegen om het netwerk voor de binnenvaart te vergroten. Met een eigen loskade voor op- en overslagplaats voor grondstoffen (zand en menggranulaat) en afvalstoffen (verontreinigde grond, baggerspecie, puin en asfalt) heeft het bedrijf een forse duurzaamheidslag kunnen maken. De locatie biedt tevens ruimte voor de handel in grond- en bouwstoffen. Dat is een dienst die Vissers Ploegmakers aanbiedt via de Nieuwe Waterweg Handel en Overslag. Ook derden kunnen hiervan gebruikmaken. Het vier hectare grote terrein in Oss, direct gelegen aan de Burgemeester van Veldhuizenhaven.