GWW-Totaal 1 - 2021

PLATFORM VOOR GROND-, WEG- EN WATERBOUW 30 Aangepaste mal voor goten op opstelperrons Beschoeiing plaatsen met de krachtige hydraulische palenrammer Reinigingsbedrijf klaar voor een duurzame toekomst VolkerRail werkt in Lelystad aan de uitbreiding van de opstel- perrons van ProRail. Daarmee kunnen 148 treinstellen tegelij- kertijd geparkeerd, onderhouden, gerepareerd en schoongemaakt worden. Dankzij Zwaagstra Beton loopt dit straks allemaal op rol- letjes. Op elk van de negen perrons komt vier- tot vijfhonderd meter aan verholen goten te liggen. Daarmee wordt water afgevoerd, maar dat is op het opstelterrein niet de enige functie van deze Zwaagstra-produc- ten. “Deze goten worden ook ingezet als geleiderail voor de verrijdbare trappen van de schoonmaakploegen van ProRail,” vertelt Peter Rijckaert, werkvoorbereider baan en spoor bij VolkerRail. “Opstelperrons zijn een stuk lager dan de perrons op een gewoon treinstation. Je hebt een flinke opstap nodig om in een trein te komen. AANGEPASTE MAL Om die functie te realiseren kunnen niet de standaard verholen goten ingezet worden. “Om van de goot een geleiderail te maken, moet de sleuf – de uitsparing boven in de goot – vier centimeter breed zijn,” weet Rijckaert. “Bij de standaardgoten is die opening een halve centimeter te smal. Speci- aal voor dit project heeft Zwaagstra Beton daarom de specificaties van het product aangepast. Er is een nieuwe mal gemaakt met de juiste afmetingen, waardoor de goten nu perfect zijn voor dit doel.” SNELLE NALEVERING Dat meedenken noemt Rijckaert het grootste pluspunt van zijn samenwerking met Zwaag- stra Beton. “De mensen van Zwaagstra zijn allemaal zeer praktisch ingesteld en altijd op zoek naar een passende oplossing. In onze ontwerptekening zat een foutje. De aantallen klopten niet, waardoor we onverhoopt goten tekortkwamen. Gelukkig kostte ons dat geen extra tijd, want Zwaagstra kon ze direct naleveren. Mede door hun medewerking en flexibiliteit verloopt alles vlekkeloos.” ZWAAGSTRA BETON WWW.ZWAAGSTRABETON.NL Bij het uitvoeren van werkzaamheden aan keerwanden en beschoei- ing wordt veelal gekozen om deze te plaatsen met behulp van een graaf- of grondverzetmachine met trilplaat. De profielen worden ge - fixeerd waarna de palen de grond in worden geschoven, waarmee de oeverbescherming op zijn plaats gebracht wordt. Een grootse klus, waarbij men met zwaar materieel ter plaatse komt. Voor klussen met veel meters is dit een perfecte oplossing. Dat is echter een ander verhaal wanneer men bijvoorbeeld spreekt over: het plaatsen van een keerwand bij reeds aangelegde tuinen met volgroeide borders, het vernieuwen van beschoeiingen onder bijvoorbeeld een boothuis, of het doorsteken bij werkzaamhe- den onder een brug. Al deze werkzaamheden kunnen voor een grote uitdaging zorgen met de daarbij komende herstelwerkzaamheden en nazorg. Dergelijke werkzaamheden vragen om een flexibele en economische oplossing. Met behulp van de ProLock adapter op de Rhino HPD60 hydraulische palenrammer fixeert men met gemak keerwanden en beschoeiing. Ook de ø 10 cm palen die in het profiel ge - plaatst dienen te worden zijn geen probleem voor de HPD60 in combinatie met een Rhino HPP13 Powerpack. Deze krachtige set maakt het mogelijk om ook bij lastig bereikbare en andere uitdagende klussen, vakkundig en professioneel uw werkzaamheden uit te voeren. EuroGate International denkt graag met u mee of deze oplossing uit het ruime assortiment aansluit bij uw behoeften. Deze set die zowel te huren is voor een korte óf langere periode zit vanzelfsprekend ook als totaaloplossing in het verkoopassortiment van dé grondboor- en palenrammerspecialist uit Dedemsvaart. In mei 2020 is Wolfswinkel Reiniging verhuisd naar een nieuwe loca- tie in Maarsbergen. Bij de ontwikkeling van hun nieuwe uitvalsbasis is er gestreefd naar een zo duurzaam mogelijke energievoorziening. Met het oog op de energietransitie is Wolfswinkel van het aardgas af. Voor de verwarming wordt gebruik gemaakt van aardwarmte en het water voor de wasstraat wordt opgewarmd door zogeheten heatpi- pes. Alle verlichting bestaat uit ledlampen met bewegingssensor en de elektrici- teitsvoorziening wordt gefaciliteerd door zonnepanelen. DUURZAME LEVERANCIER Sinds 2010 is het reinigingsbedrijf aangeslo- ten bij Duurzame leverancier, een initiatief van Bouwend Nederland dat verbruikscij- fers van onder andere brandstof en stoken omzetten naar CO2-uitstoot. Ondanks een flinke groei in de afgelopen jaren flink is de uitstoot, met waardes tussen de 2185 en 2841 ton CO2 per jaar, gelijk gebleven. De volgende maatregelen dragen (in)direct bij aan het beheersen en minimaliseren van deze uitstoot. HVO-BRANDSTOF Wolfswinkel heeft een eigen brandstof- tankinstallatie om veegmachines en wegde- kreinigers met Hydrotreated Vegetable Oil af te tanken. HVO is een fossielvrije, hernieuw- bare en biologisch afbreekbare brandstof die zorgt voor een CO2-reductie van maar liefst 89%. AFVALWATER Er is in eigen beheer een mobiele waterrecy- cling ontworpen, waardoor wegdekreinigers niet hoeven om te storten. Dit scheelt tijd én draagt bij aan het reduceren van rijkilome- ters en dus CO2-uitstoot. HEMELWATER Het hemelwater van het terrein en daken wordt opgevangen in grote kelders van in totaal 1200 m3. Dit productiewater wordt gebruikt om de machines af te tanken ten be- hoeve van het reinigen van wegen/terreinen. WOLFSWINKEL REINIGING WWW.WOLFSWINKELREINIGING.NL EUROGATE INTERNATIONAL WWW.EUROGATE-INTERNATIONAL.COM Methode voor koppelen van houten palen winnaar InfraTech Innovatieprijs 2021 PROTEKTA AQUA TECH WWW.PROTEKTA.NL Met een innovatieve methode om houten palen te koppelen heeft Pro- tekta Aqua Tech dit jaar de InfraTech Innovatieprijs gewonnen. De Infra- Tech vakbeurs is een van de grootste beurzen wereldwijd op het gebied van infratechniek. De prijs werd uitgereikt door Maxime Verhagen van Bouwend Nederland en Tjeerd Roozendaal van Rijkswaterstaat. water uitgevoerd worden. De palen worden bijvoorbeeld net onder water afgezaagd en gekoppeld met gebruikt hout. Een andere mogelijkheid is om twee palen te koppelen in de werkplaats om zo langere lengtes te ver- krijgen. Zo krijgen de gebruikte palen, of zelfs gehele kunstwerken, een nieuw leven. “Om de palen te koppelen zagen we eerst gaten in beide palen, daarna brengen we glasvezelsta- ven aan en als laatste gieten we de verbinding dicht met een door ons gepatenteerd kunsthars: Protek Aqua. Protek Aqua wordt al meer dan 10 jaar door ons toegepast om lokaal hout te herstellen en wordt onder en boven water hard. Na het volgieten van de verbinding is de gekoppelde paal even sterk als een massieve paal en kan de paal weer lange tijd vooruit”, legt Bisseling uit.