GWW-Totaal 2 - 2021

3 NUMMER 2 / APRIL 2021 Vitale infra Het huidige hoofdwegennetwerk is vanaf de jaren ’50 van de vorige eeuw steeds verder uitgebouwd. Sinds de jaren ’60 is de omvang van het verkeer verachtvoudigd en vrachtwagens zijn veel zwaarder beladen. De zware vrachtwagens beteke- nen een belasting en slijtage van de kunstwerken die in het algemeen groter is dan bij de aanleg was voorzien. Het gaat daarbij om bijna 2.900 viaducten, ruim1.100 bruggen en 27 tunnels. Het betreft echter niet alleen de droge infrastructuur, maar ook de natte infrastructuur. Een belangrijk deel van de vaarweginfrastructuur is namelijk van vóór 1950. Er ligt dus een grote opgave voor zowel onderhoud als vervanging en renovatie van droge en natte infrastructuur. De benodigde financiën voor deze grote opgave komen uit het Infrastructuurfonds. In het regeerakkoord is aangekondigd dat het kabinet het Infrastructuurfonds omvormt tot een Mobiliteitsfonds. De kern van het Mobiliteitsfonds is dat niet langer de modaliteit, maar de mobiliteit centraal staat. Wat wordt hiermee bedoeld? Oplossingen die in het verleden succesvol waren – het aanleggen en verbreden van wegen en het realiseren van extra spoorcapaciteit – zijn dat niet langer. Het gaat tegenwoordig om de vraag waar en wanneer welke vervoerswijze het beste past ommensen daar te laten komen waar ze willen zijn. Dat kunnen ook nieuwe vervoerscon- cepten op bestaande infrastructuur zijn of nieuwe digitale mobiliteitsdiensten. Daarnaast vraagt de kwaliteit van onze leefomgeving erom dat mobiliteit verregaand verduurzaamd wordt. Een complexe opgave dus, waarop we in deze GWW Totaal dieper ingaan. Ing. Frank de Groot Hoofdredacteur GWWTotaal INHOUD COLUMN ING. FRANK DE GROOT 10 29 advertenties 05 Actueel Column Maxime Verhagen 06 Actueel Eerste Kamer akkoord met stikstofaanpak 08 Actueel Innovatief geluidsscherm THEMA KUNSTWERKEN 09 Kunstwerken Volop innoveren in Bruggencampus 10 Kunstwerken Vitale infra: uitdaging voor betonrepara- tiesector 14 Kunstwerken Aanpak kunstwerken in 2021 16 Kunstwerken Groot onderhoud bruggen en sluizen Flevoland 21 Kunstwerken Geen brug te ver voor houten toepassingen EN VERDER 23 Infrastructuur Eerste 4 jaar geopolymeer rotonde een succes 25 Infrahelden “Prachtig hoe projecten tot leven komen” 26 Materieel Nieuws 28 Groen Blauw en groen voor De Levende Openbare Ruimte 29 Groen Bomen rooien met beleid 31 Klimaatadaptatie Woerden vergroot inzicht met klimaatlabels 32 Groen Nieuws 34 MKB Infra “Over vijf jaar gebruiken we geen diesel meer” 37 Aanbesteden & Ondernemen Ontbinding of beëindiging? Advies, Onderzoek & Ontwikkeling ■ Ontwerp ■ Projectbegeleiding UAV-gc ■ Bouwteam ■ RAW ■ BVP Asfalt ■ Beton ■ Speciale Producten ■ Silent Joint® Grondwerk ■ Fundering ■ Riolering ■ Straatwerk ON Onvoorstelb Tuin & Park het beste , h besteld, is m In elke gew NIEUW Landbouwa Industrieba +31(0)592 37 27 19 info@middelbos.nl www.middelbos.nl Import en Groothandel ON-VOOR-STEL-BAAR Onvoorstelbaar groot is ons assortiment aanhangeronderdelen en banden voor Landbouw, Tuin & Park, Quad en Industrie. Door dat enorme assortiment hebben wij altijd voor u het beste , het snelst leverbare en het meest prijsvriendelijke artikel in huis. Vandaag besteld, is morgen in huis. Wielen kunnen we passend maken in onze eigen workshop. In elke gewenste kleur. Met plezier werken wij ons uit de naad voor uw sloffen. NIEUW Landbouwassen Landbouwbanden Industriebanden Velgen BEZOEK ONZE WEBSHOP NIEUW +31(0)592 37 27 19 info@middelbos.nl www.middelbos.nl Import en Groothandel ON-VOOR-STEL-BAAR Onvoorstelbaar groot is ons assortiment aanhangeronderdelen en banden voor Landbouw, Tuin & Park, Quad en Industrie. Door dat enorme assortiment hebben wij altijd voor u het beste , het snelst leverbare en het meest prijsvriendelijke artikel in huis. Vandaag besteld, is morgen in huis. Wielen kunnen we passend maken in onze eigen workshop. In elke gewenste kleur. Met plezier werken wij ons uit de naad voor uw sloffen. NIEUW Landbouwassen Landbouwbanden Industriebanden Velgen BEZOEK ONZE WEBSHOP NIEUW