GWW-Totaal 2 - 2021

5 NUMMER 2 / APRIL 2021 ACTUEEL advertentie 5 NUMMER 7 / DECEMBER 2020 ACTUEEL Wij bouwen door. Dat dat van groot belang is blijf ik benadrukken. Voor de economie en voor iedere Nederlander. Want zonder de bouw en infra kunnen we geen huizen, scholen, wegen en dijken meer bouwen en onderhouden. Om veilig te kunnen doorbouwen in deze bijzondere tijd hebben we duidelijke afspraken nodig. Maar zijn we er met alleen hel- dere afspraken? Steeds als er nieuwe coronamaatregelenworden aangekondigd vanuit de overheid, dan passenwij het protocol ‘Samen veilig doorwerken’ aan. Enwe blijve n het belang van n aleving van de afspraken benadrukken. Maarmet alleen duidelijke afspraken reddenwe het niet.We hebben ook de vakkrachten nodig die het werk daadwerkelijk doen. Het woningtekort is inmiddels opgelopen tot 330.000 huizen, en ons landmoet bereikbaar blijven. En ook voor de energietransitie is er de komende jaren veel werk te verzetten. Daaromzet BouwendNederland sterk in op het behoud van vakkrachten en het werven van nieuwemensen voor de sector. Als we iets hebben geleerd van de vorige crisis, is dat we ook in onzekere tijdenmoeten blijven investeren in onzemensen en het aantrekken en opleiden van nieuwpersoneel. Maar opleiden kost ook tijd en geld. Daarom is er vanaf 1 november via de stimuleringsregeling BBL een extra subsidie van € 1.250,- beschikbaar voor bedrijven die een leerling-werknemer in dienst hebben. Deze leerling-werknemermoet tussen 1 juli 2020 en 30 juni 2021 starten of gestart zijnmet een BBL-opleiding (niveau 2 of 3).We zetten daarnaast, samenmet de overheid en sociale partners, in op het aantrekken van zij-instromers. Mensen uit andere sectoren, zoals de horeca, cultuur- of evenementensector. Ondanks de lastige tijdenwaar we nu in zitten, hebbenwe ook voor de toekomst nieuw talent nodig. En talent vertaalt zich niet alleen in de behaalde diploma’s. Vaardigheden en competenties opgedaan in de praktijk zijnminstens zo belangrijk. Omdiemeer opwaarde te schatten komt er binnenkort een ‘Skills paspoort’. Medewerkers kunnen daarmee zienwelkemogelijkheden er nog meer zijn in de sector en nieuwemensen kunnen er snellermee aan de slag. En is om- of bijscholing nodig? Dan is de hamvraag altijd: wanneer en hoe? Zeker voormedewerkers die al fulltime aan het werk zijn. Omdie vraag te beantwoorden zorgenwe voor demogelijkheid omonline, op eenmo- ment dat het uitkomt, delen van een opleiding te kunnen volgen. Zo is het voor iedereen haalbaar om te blijven leren. Werken in de bouw is en blijft een slimme keuze. Voor de talenten van nu, en de vakmensen van de toekomst. Als sector blijvenwe dat continu onder de aandacht brengen.Want de bouwmaakt het, voor iedereen! Maxime Verhagen Voorzitter Bouwend Nederland COLUMN MAXIME VERHAGEN Werken in bouw is en blijft slimme keuze 5 nummer 5 / september 2019 Als Mirosław op de bouwplaats “Zadzwoń pod 112 po karetkę” zegt, dan bedoelt hij precies hetzelfde als wanneer Mehmet “Ambülans için 112’yi arayın” roept. Desondanks begrijpen de Pool en de Turk elkaar niet. Als ze tijdens de schaft elkaar iets duidelijk willen maken, dan kun - nen ze daar de tijd voor nemen. Maar wat als er een zwaar voorwerp van hoogte valt? Dan moet de boodschap toch direct duidelijk zijn voor iedereen? Taalbarrières, omgevingsgeluiden en afstand zijn belangrijke factoren waardoor de boodschap niet of te laat aankomt. Met eenduidige woor- den en gebaren kun je zorgen dat je kameraad in actie komt. Laten we even oefenen. Ga eens staan. Maak een zijwaartse stap naar rechts en wijs tegelijkertijd met een gestrekte hand ook in die richting. Zo maak je duidelijk naar welke kant de collega die in gevaar is moet gaan. Mocht er onverhoopt iets mis gaan, maak dan de volgende twee gebaren. Maak een belgebaar waarbij je met gespreide pink en duim je hand bij je oor houdt. Maak dan een kruis met je armen. Collega’s zouden dan 112 moeten bellen voor een ambulance. Nee, dat werkt inderdaad niet meteen. Het kost even tijd voordat iedereen op de bouwplaats de 26 gebaren kent die in de nieuwe veiligheidscode Bouwspraak geïntrodu- ceerd worden. Het gebruik van gebaren is niet nieuw en heeft z’n nut bijvoorbeeld al bewezen in de duiksport. Als je onderwater gaat, word je geacht alle handsignalen te kennen. Als je je platte hand van links naar rechts be - weegt onder je hoofd en langs je keel, dan weet je duikbuddy direct dat je geen lucht meer hebt. Iedereen is het met mij eens dat de bouw veiliger móet! Al jaren streven we naar meer veiligheid op bouwplaatsen en het naleven van veiligheids- voorschriften. Dit gaat weleens mis door spraakverwarring en ruis op de lijn vanwege ronkende machines. Ik ben dan ook blij dat FNV Bouwen & Wonen, CNV Vakmensen, Aan- nemersfederatie Nederland, Vereniging van Waterbouwers, NVB en Bouwend Nederland samen Bouwspraak hebben ontwikkeld. En nee, Bouwspraak is geen wondermiddel, maar wel een flinke stap voorwaarts en onderdeel van de bewustwordingscampagne ‘Bewust Veilig Iedere Dag’ van Bouwend Nederland. Of je nu Jan, Jack, Alexandru of Gabor heet, ik wil dat iedereen elke dag weer veilig thuis komt van werk. Jij bent ook zelf verantwoordelijk voor je eigen veiligheid, bezoek daarom bouwspraak.nl/downloads en print de poster uit. Hang hem op groot formaat op in je bus, bouwkeet en op kantoor. De site is beschik - baar is het Bulgaars, Duits, Engels, Hongaars, Nederlands, Pools, Roe - meens en Turks. En ook goed leesbaar op je smartphone. Oefening baart kunst. Gelukkig begrijpen wij elkaar dan heel goed! column MAxIME VERHAGEN Begrijpen wij elkaar wel goed? Maxime Verhagen, Voorzitter Bouwend Nederland 0-18 13:25 www.vonkgroenservice.nl info@vonkgroenservice.nl 06-228 418 78 1 groenserv,ce Ï)ureau voor ecologisch advies Flora fy Fauna 9uickscan E_colgische begeleiding 5roedvogelinventarisatie 5oortinventarisatie www.von kg roenservice.n 1 info@von kg roenservice.n 1 06-228 418 78 jk testen n Kodo Sektani, ingenieur in nieuwe theoretische tingen van brugbe - rschillende situaties ektani: “Nu is het zaak om te valideren. Vanaf 2018 sponsoren aan een proef - geven op de vraag met gswerk te maken krijgt en delen op elkaar inwerken.” aar kswaterstaat en de gen heeft 27 juni proefopstelling eoretische bereke- 5 nummer 5 / september 2019 actueel Als Mirosław op de bouwplaats “Zadzwoń pod 112 po karetkę” zegt, dan bedoelt hij precies hetzelfde als wanneer Mehmet “Ambülans için 112’yi arayın” roept. Desondanks begrijpen de Pool en de Turk elkaar niet. Als ze tijdens de schaft elkaar iets duidelijk willen maken, dan kun - nen ze daar de tijd voor nemen. Maar wat als er een zwaar voorwerp an hoogt valt? Dan moet de boodschap toch dir ct d idelijk zijn voor iedereen? Taalbarrières, omgevi gsgeluiden en afsta d zijn belangrijke factoren waardoor de boodschap niet of te laat aankomt. Met eenduidige woor- den en gebaren kun je zorgen dat je kameraad in actie komt. Laten we even oefenen. Ga eens staan. Maak een zijwaartse stap naar rechts en wijs tegelijkertijd met een gestrekte hand ook in die richting. Zo maak je duidelijk naar welke kant de collega die in gevaar is moet gaan. Mocht er onverhoopt iets mis gaan, maak dan de volgende twee gebaren. Maak een belgebaar waarbij je met gespreide pin k en duim je hand bij je oor houdt. Maak dan een kruis met je armen. Collega’s zouden dan 112 moeten bellen voor een ambulance. Nee, dat werkt inderdaad niet meteen. Het kost even tijd voordat iedereen op de bouwplaats de 26 gebaren kent die in de nieuwe veiligheidscode Bouwspraak geïntrodu- ceerd worden. Het gebruik van gebaren is niet nieuw en heeft z’n nut bijvoorbeeld al bewezen in de duiksport. Als je onderwater gaat, word je geacht alle handsignalen te kennen. Als je je platte hand van links naar rechts be - weegt onder je hoofd en langs je keel, dan weet je duikbuddy direct dat je geen lucht meer hebt. Iedereen is het met mij eens dat de bouw veiliger móet! Al jaren streven we naar meer veiligheid op bouwplaatsen en het naleven van veiligheids- voorschriften. Dit gaat weleens mis door spraakverwarring en ruis op de lijn vanwege ronkende machines. Ik ben dan ook blij dat FNV Bouwen & Wonen, CNV Vakmensen, Aan- nemersfederatie Nederland, Vereniging van Waterbouwers, NVB en Bouwend Nederland samen Bouwspraak hebben ontwikkeld. En nee, Bouwspraak is geen wondermiddel, maar wel een flinke stap voorwaarts en onderdeel van de bewustwordingscampagne ‘Bewust Veilig Iedere Dag’ van Bouwend Nederland. Of je nu Jan, Jack, Alexandru of Gabor heet, ik wil dat iedereen elke dag weer veilig thuis komt van werk. Jij bent ook zelf verantwoordelijk voor je eigen veiligheid, bezoek daarom bouwspraak.nl/downloads en print de poster uit. Hang hem op groot formaat op in je bus, bouwkeet en op kantoor. De site is beschik - baar is het Bulgaars, Duits, Engels, Hongaars, Nederlands, Pools, Roe - meens en Turks. En ook goed leesbaar op je smartphone. Oefening baart kunst. Gelukkig begrijpen wij elkaar dan heel goed! column MAxIME VERHAGEN Begrijpen wij elkaar wel goed? Maxime Verhagen, Voorzitter Bouwend Nederland 1 groenserv,ce Ï)ureau voor ecologisch advies Flora fy Fauna 9uickscan Nederland telt honderden beweegbare bruggen. De status van de mechanische uitrusting is cruciaal voor de vraag of een brug gerenoveerd of vervangen moet worden. Hiervoor is een herbeoordeling van het be- staande bewegingswerk nodig. Dit onderdeel is voor veel beheerders een grote worsteling aangezien de theoretische rekenregels die we hanteren de praktijk niet lijken te volgen. Bewegingswerken worden hier- door mogelijk onnodig (vroeg) vervangen. meer veiligheid, minder kosten Antea Group onderzoekt met TU Delft, Rijkswa - terstaat en Provincie Zuid-Holland de dynamica en constructieve veiligheid van beweegbare bruggen. Dit onderzoek leidt tot een realistischer model om de levensduur van beweegbare bruggen te beoordelen. De verwachting is dat dit model grote maatschap - pelijke en financiële voordelen biedt. Hiermee kunnen brugbewegingsmechanismen kostenbewust in stand worden gehouden zonder dat de veiligheid in het geding komt. Sonja Riesen, projectmanager Beweeg - bare Bruggen: “Met dit onderzoek werken wij aan het ontwikkelen en toepassen van duurzame oplossingen in onze leefomgeving. Daarnaast past het onderzoek goed bij onze ambitie om tot de top van Nederland te behoren op het gebied van beweegbare bruggen”. modellen in de praktijk testen Het promotie-onderzoek van Kodo Sektani, ingenieur Antea Group, resulteerde al in nieuwe theoretische modellen waarmee de belastingen van brugbe - wegings-mechanismen in verschillende situaties voorspeld kunnen worden. Sektani: “Nu is het zaak om de modellen te verifiëren en te valideren. Vanaf 2018 werk ik samen met veertien sponsoren aan een proef - opstelling die antwoord gaat geven op de vraag met welke krachten een bewegingswerk te maken krijgt en hoe alle mechanische onderdelen op elkaar inwerken.” Mijlpaal in o derzoek naar beweegbare bruggen Het onderzoek van ingenieurs- en adviesbureau Antea Group, Rijkswaterstaat en de Provincie Zuid-Holland naar de levensduur van bewe gbare bruggen heeft 27 juni 2019 een mijlpaal bereikt. Op de TU Delft is op die dag een unieke proefopstelling geopend. Deze opstelling maakt het mogelijk om voor het eer t theoretische bereke- ningen in de praktijk te testen. Proefopstelling. Betrokken partijen. advertenties advertentie ‘Onze gezondheid ligt onder de grond ’ Riolering is voor veel me sen onzichtbaar, m ar ook onmisbaar. Riolering zorgt ervoor dat afvalwater n hemelwater op en veilige en hygiënische mani r worden afgevoerd. Daarom is Betonhuis Riole- ring gestart met de bewustwordingscampagne ‘Onze gezondheid ligt ond r de grond’. Betonhuis Riolering is gestar t met deze cam- pagne om het beschermende kar kter van riolering onder de aandacht t bren en. Met deze campagne gaat men in op de keuzes die een rol spelen bij het vervang n van riole ing. En worden de kwaliteiten van riolering van beton voor het voetlicht gebracht. VOLKSGEZONDHEID Riolering helpt voorkomen dat mensen in contact komen met vervuild water, dat bacteriën en ziektekiemen bevat. Dankzij deze sanitaire voorziening is de gemiddelde levensverwachting in de twintigste eeuw fors toegenomen. Aan riolering worden hoge kwaliteitseisen gestel . Afv lwater moet immers veilig worden afgevoerd. Rioleri g van beton biedt deze garantie. Ook nu de belasting van het riool fors toeneemt doordat er steeds meer op wordt geloosd. KLIMAAT Riolering speelt ook een rol bij klimaatadap- tatie. De kans op overstromingen, droogte en hitte neemt toe. Dat levert risico’s op voor onze economie, volksgezondheid en veiligheid. Stortbuien en langdurige ne rslag veroorzaken wateroverlast, op andere mo- menten ontstaat juist droogteschade. Perme- abele betonbuizen mak n berging, transport, infiltratie of drain ge van wate beheersbaar mét respect voor et milieu door een conti- nue beheersing van het grondwater. MILIE U Beton beschermt ook het milieu en voorkomt dat vervuild water in b ke of riviertjes t - rechtkomt. De grondstoffen voor beton zijn regionaal of lokaal, of op redelijke afstand, beschikbaar. Na het einde van de levensduur wordt beton gerecycled, bijvoorbeeld als fundatiemateriaal of als granulaat voor het maken van nieuw beton. Dat maakt riolering van beton tot een milieubewuste keuze. De eerste helft van dit jaar worden veel beslissingen genomen die ons allen aangaan. In aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen en tijdens de formatie lopen de belangenbe- hartigers van Koninklijke Bouwend Nederland en ik (online) de deur plat in Den Haag. Om te zorgen dat jullie kunnen blijven doen waar jullie goed in zijn: bouwen! Dat de komende jaren meer huizen gebouwd moeten worden, is voor de meeste politieke partijen wel duidelijk. Maar dat deze huizen ook bereikbaar moet zijn, dat blijft nog te veel on- derbelicht. En de gevolgen hiervan worden steeds zichtbaarder in onze hele land. Gemeenten hebben bijvoorbeeld geen geld om hun stad beter te ontsluiten. Hierdoor kunnen veel nieuwe woningen niet gebouwd worden. Busmaatschappijen klagen over slechte wegen in de stad en dat fietspaden en stoepen niet meer gerepareerd worden zorgt voor gevaarlijke situaties. Door jarenlange bezuinigingen holt de kwaliteit achteruit. Daarom pleit ik voor een extra investering voor beheer en onderhoud van bestaande infrastructuur en investeringen ten behoeve van nieuwe infrastructuur van 3 miljard euro per jaar. Hiermee investeren we in de oplossing voor veel maatschappelijke problemen. Of het nou gaat om het ontsluiten van onze nieuwe woonwijken, het klimaatbestendig maken van ons land of het verbeteren van onze reis over fietspad, weg, water en spoor. De overheid heeft hierin als grootste opdrachtgever een cruciale rol. Toch merk ik terughoudendheid bij het Rijk, provin- cies en gemeente om te investeren in de infrastructuur. EXTRA BUDGET NODIG De terughoudendheid komt onder andere doordat gemeenten de afgelopen jaren veel meer taken erbij hebben gekregen en bovendien extra kosten moeten maken vanwege de coronacri- sis. Recente onderzoeken van NRC en de provincie Zuid-Holland bevestigen nogmaals dat dit extra budget hard nodig is. In de 336 toezich brieve die de provincies sturen in antwoord op de door de gemeenten ingediende begrotingen, bleek dat bijna één op de drie gemeenten het niet lukte een sluitende begroting te maken voor 2021. De overige gemeenten hebben stevige beleidskeuzes moeten maken, fors moeten bezuinigen, hun reserves moeten aanspreken of de lasten voor de inwoners moeten verhogen om hun begrotingen sluitend te krijgen. SAMEN DOORBOUWEN Onz boodschap aan het nieuwe kabinet is daarom helder: ‘Samen doorbouwen aan Neder- land’. Dat betekent doorbouwen aan betaalbare huizen, goede bereikbaarheid, creëren van extra werk en het halen van energiedoelen. Zo is de bouw het vliegwiel voor de Nederlandse economie. Een investering van één euro levert tot drie euro aan economisc e activiteit op. Deze boodschap dragen we uit via onze website same doorbouwen.nl , diverse filmpjes en socialmediacampagnes, maar ook door (online) werkbezoeken en debatten met coalitiepart- ners. Je kunt ons hierbij helpen door in je eigen omgeving en op je socialmediakanalen te laten horen hoe belangrijk het is om onze infrastructuur in topconditie te houden. Het is per slot van rekening onze infrastructuur die ons i staat stelt han el te drijven, ons veilig houdt en ons fysiek en digitaal verbindt. Maxime Verhagen Voorzitter Bouwend Nederland COLUMN MAXIME VERHAGEN Huizen bouwen en bereik houden Cumela start campagne Stop Diefstal! Op 5 februari startte de campagne Stop Diefstal! Deze campagne van Cumela - brancheorganisatie voor groen, grond en infra – ro pt ondernemers op om kostbare hightech apparatuur voor landbouw en grondverzet te registeren én te markeren. Om Nederland minder aantrekkelijk te maken voor de bend s die deze apparatuur r ven slaat Cumela voor deze actie de handen ineen met LTO, Fedecom en Platform Veilig Ondernemen Oost-Nederland. Afgelopen anderhalf jaar zijn honderden boeren, grond- n loonbedrijven de dupe geworden van rondtrekkende bendes die het gemunt hebben op de kostbare hightech apparatuur voor landbouw n grondverzet in tractoren en andere landbouwvoertuigen. Vanaf april 2019 is er voor ruim 7 miljoen euro aan apparatuur verdwenen. De impact op de ondernemer is groot en de schade kan oplopen in de tienduizenden euro’s. Met de campagne Stop Diefstal! wil Cumela de ondernemers bewust maken dat er een snelle en makkelijke manier is ommet elkaar Ne- derland een stuk veiliger te maken en dat de aanpak van diefstal serieus wordt genomen. REGISTREREN EN MARKEREN Tweede Kamerlid Joba van den Berg heeft al in 2019 Kamervragen gesteld aan minister Grapperhaus (Justitie en Veiligheid) over de golf aan gps-diefstallen in het buitengebied. Een groot probleem bij het opsporen van gestolen apparatuur is het ontbreken van de juiste gegevens. Om opsporing te vereenvou- digen is het nodig om te beschikken over het serienummer en een correcte omschrijving van de gestolen apparatuur. Door gebruik te maken van de bestaande app ‘Stop Heling’ kun en ondernemers eenvoudig én veilig registratielijsten met foto’s opstellen. Registreren is de eerste stap, het permanent markeren van de kostbare apparatuur is stap twee. Markeren met een niet te verwijderen label met postcode en telefoonnummer van de eindgebruiker werkt preventief. Politie en verzekeraars geven aan dat het registre- ren en duidelijk permanent markeren van appara tuur twee eenvoudige stappen zijn die een positieve bijdrage leveren aan het terugdringen van diefstallen en bemoeilijken van heling. LABELS EN STICKERS Om cumela-ondernemers te stimuleren mee te doen aan de Stop Diefstal campagne worden vi dochteronderneming Cumela verzekeringen 300 sets met permanente labels en waarschuwingsstickers beschikbaar gesteld voor leden van Cumela en klanten van Cumela Verzekeringen. Ook niet-leden kunnen een markeerset aanvragen tegen een actietarief van € 35,-, exclusief BTW. Een set bestaat uit twintig permanente labels en tien waarschuwingsstickers. Ondernemers kunnen een set opvragen via de website. advertentie Bekijk op Youtube Geheel elektrisch Zeer laag geluidsniveau Zorgeloos een dag draaien Baardmeesweg 39b 3899 XT Zeewolde +31 (0)36 - 53 58 030 06 - 38 48 5350 www.nimatech.nl met 40 m3 pomp Accu vacuümunit NU BESCHIKBAAR! 117x85_gww_2019_accu-unit-cert.pdf 1-3-2019 15:51:42 3 jaar op de markt