GWW-Totaal 4 - 2021

PLATFORM VOOR GROND-, WEG- EN WATERBOUW 30 140-JARIG JUBILEUM NIEUWE MIJLPAAL VOOR NOOTEBOOM TRAILERS Trendsetter in Trailers dankzij innovaties en klantgerichtheid MATEXPO-PRIMEUR: 39 TONS SEMIDIEPLADER MET WIELKUILEN Tijdens de van 8 tot 14 september in Kortrijk (B) te houden materieelvakbeurs MA- TEXPO toont Nooteboom een interes- sante primeur. Het SMART-programma is namelijk uitgebreid met de nieuwe uitschuifbare lichtgewicht semidie- plader met wielkuilen, type OSDS- -48-03V(EBW). Deze 3-assige semidiepla- der met naloop gestuurde as en tot 4750 mm uitschuifbare laadvloer heeft een nuttig laadver- mogen tot maar liefst 39 ton bij 80 km/u. Door toepassing van een nieuw concept is een zeer laag eigen gewicht van slechts ca. 8.700 kg gerealiseerd. Voortaan kunnen door de diepe wielkuilen met deze semidieplader ook grotere typen wielladers en knikdumpers tot 39 ton vervoerd worden, waar voorheen dit alleen mogelijk was met een dieplader. Met de viering van het 140 jarig jubileum bereikt Nooteboom Trailers een belangrijke nieuwe mijlpaal in de door innovaties en klantge- richtheid doortrokken geschiedenis van het in 1881 opgerichte en nog altijd zeer succesvolle familiebedrijf. Marinka Nooteboom, CEO van de Koninklijke Nooteboom Groep, is er duidelijk over hoe dat succes tot stand is gekomen: “In het kader van ons jubileum willen wij alle betrokkenen, werknemers, klanten en zakenpartners bedanken voor de goede en langdurige samenwerking.” Marinka Nooteboom is sinds 2012 algemeen directeur van Nederlands oudste trailer- bouwer en daarmee de vijfde generatie die aan het stuur staat van het meer dan ooit florerende familiebedrijf. Ondanks de coro - na-pandemie werd het jaar 2020 namelijk met een positief resultaat afgesloten en in dit jubileumjaar is de orderportefeuille goed gevuld. Zodanig goed dat de engineering- en productiecapaciteit wordt uitgebreid om aan de toenemende internationale vraag te voldoen. MEDEWERKERS BASIS VOOR SUCCES Nooteboom heeft circa 450 werknemers in dienst die een essentiële bijdrage leveren aan het succes van het bedrijf. Marinka: “Zonder onze competente medewerkers waren de baanbrekende innovaties en successen van onze transportoplossingen voor het uitzon- derlijk wegvervoer niet mogelijk geweest. Innovaties waar onze klanten dagelijks de vruchten van plukken. Onze medewerkers vormen daarmee de basis voor het suc- ces van Nooteboom Trailers. Vanwege de Corona-pandemie zit een uitgebreide viering met klanten er helaas niet in, wel gaan we het jubileum eind van het jaar met ons personeel vieren.” FOCUS OP DE TOEKOMSTTECHNOLOGIEËN Nooteboommag dan de oudste trailerbou- wer zijn, het bedrijf timmert wel aan de weg met de nieuwste innovaties voor het uitzonderlijk wegvervoer. Naast de hoofd- vestiging inWijchen heeft Nooteboom diverse service – en verkoopvestigingen in Europa en al decennia lang een productiefa- ciliteit in Roemenië voor de constructie van haar SMART-trailerprogramma, dat bestaat uit marktgerichte transportoplossingen met uitgebreide optiemogelijkheden voor de klant. Nooteboom exporteert zo’n 80 pro- cent van haar nieuwe, gebruikte en refurbis- hed voertuigen naar ruim 100 verschillende landen wereldwijd en is één van de meeste toonaangevende en innovatieve trailerbou- wers in Europa. Met een omzet van ruim 110 miljoen euro is Nooteboom in het afgelopen jaar maar liefst 17 plaatsen gestegen naar plaats 66 van de Maakindustrie Top 100. De komende decen- nia is de strategie van Nooteboom er op ge- richt om nieuwe mijlpalen toe te voegen aan de uitgebreide en unieke historie. Marinka: “Daarbij gaan we ons nog meer focussen op de technologieën van de toekomst, waarbij duurzaamheid en circulair omgaan met ons leefklimaat en samenleving steeds meer aandacht zullen krijgen.” EERSTE DIEPLADER MET PENDELASSEN Grondlegger van het bedrijf is Willem Nooteboom. Die begon in 1881 in Kethel bij Rotterdam een smederij. Wanneer Anton Nooteboom in 1939 als derde generatie het bedrijf overneemt, groeit het voorspoedig uit tot producent van moderne transportmidde- len. Door alle vernieuwingen en uitvindingen is uitbreiding noodzakelijk en wordt verhuisd naar een groot bedrijfsterrein in Utrecht. Na de watersnoodramp in 1953 ontstaat vanwege de vele opbouwwerkzaamheden een grote vraag naar diepladers en draglines. Innovatieve Anton bedenkt de uitzwenkbare wielstellen en daarmee is de eerste die- plader met pendelassen een feit. Met deze vooruitstrevende transportoplossing geeft Nooteboom alle andere voertuigbouwers het nakijken. Antons uitvinding is een grote mijlpaal voor het bedrijf en feitelijk de eerste stap van Nooteboom in het segment van uitzonderlijk wegvervoer. VERHUIZING EN KONINKLIJKE ONDERSCHEIDING Door de sterke omzetgroei werd halver- wege de jaren zestig van de vorige eeuw de productie deels uitbesteed aan een bedrijf in Wijchen, dat na enkele jaren door Noote- boomwerd overgenomen. Na aankoop van het tegenovergelegen terrein kon daar een compleet nieuwe fabriekshal worden neerge- zet. Begin jaren 80 werden alle bedrijfsacti- viteiten verplaatst naar de huidige locatie in Wijchen en het is daar waar Nooteboom op basis van haar unieke positie in de transport- branche in 1981, ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan, wordt vereerd met het predicaat Koninklijke. Nooteboom Trailers groeit uit tot één van de belangrijkste Euro- pese producenten van transportoplossingen voor het uitzonderlijk wegvervoer. Een nieuwe mijlpaal wordt bereikt wanneer in 2012 Marinka Nooteboomwordt benoemd tot algemeen directeur van de Koninklijke NooteboomGroep. Onder haar leiding zijn efficiënte bedrijfsvoering en optimali - satie van het productieproces belangrijke aandachtsgebieden. Naast productinnova- tie krijgt ook procesinnovatie een steeds prominentere rol en doen de eerste robots hun intrede in het bedrijf. Met een financieel gezonde basis en vele innovaties in de pijplijn ziet de toekomst voor Nooteboom Trailers er rooskleurig uit. Marinka Nooteboom, algemeen directeur van Nederlands oudste trailerbouwer: ”We gaan ons nog meer focussen op de technologie n van de toekomst, waarbij duurzaamheid en cir - culair omgaan met ons leefklimaat en samenle - ving steeds meer aandacht zullen krijgen.” Een kijkje bij de moderne lasrobot in de fabriek van Nooteboom te Wijchen. De MANOOVR semidieplader met zijn ultra lage vloerhoogte en hoge wettelijk toegestane aslast is al vele jaren een van de succesnummers van Nooteboom. Bij de Belgische Rits gebroeders wordt de 4-assige semidieplader met pendelassen mede vanwege zijn maximale manoeuvreerbaarheid graag ingezet.