GWW-Totaal 4 - 2021

33 NUMMER 4 / JULI 2021 MATERIEEL Bobcat vernieuwt gehele serie starre verreikers Met MRT Vision en Vision+ bouwt Manitou aan toekomst Tobroco maakt kleinste Giants nog beter Tobroco-Giant heeft de vier kleinste wielladers geperfectio- neerd en extra opties meegege- ven. Zo kregen de G1100 en G1200 plus hun TELE-versies een Stage V motor en beschermplaten aan onder- en voorzijde tegen be- schadiging door takken, stenen, et cetera. Om verplaatsen van de machine te verge- makkelijken zijn hijsogen gemonteerd, zodat ze op de trailer stevig vaststaan en op hun bestemming gemakkelijk, indien nodig, over een muur zijn te hijsen. Door te kiezen voor versmalde spatborden worden de wielladers slechts 87,5 cm breed en kunnen ze letterlijk door elke deur. Bij de nieuwe opties gaat het om zaken als een mechanisch geveerde stoel inclusief veiligheidsgordel, armleuning en rugleuning; een speciale transportbeveiliging en natuurlijk slangbreukbeveiliging. Ook zijn de machines af fabriek met wegspecificatie te bestellen. Voor het gebruik van aanbouw- delen met een hoge olieflow is een elektrisch schakelbare tandempomp met maximaal 39 l/min beschikbaar. Dit systeem staat op zich- zelf door een extra enkelwerkende hydrauli- sche functie en vrije retour. Exclusief voor de G1200 en de G1200 TELE zijn er twee extra opties: een HD-aandrijving met 45%meer trekkracht of een hogere rijsnelheid (tot 19 km/u) die handig is wan- neer materiaal over langere afstanden moet worden geladen, gelost of vervoerd. TOBROCO-GIANT WWW.TOBROCO-GIANT.COM INTERTECHNO HTTPS://INTERTECHNO.NL MANITOU WWW.MANITOU.COM/NL-NL/ Build the Future, zo noemt Mani- tou het vernieuwingsprogramma waarin nu ook twee roterende verreikers aan de beurt zijn. Het resultaat draagt bijpassende namen: MRT Vision en MRT Vision+. Beide series gaan elk zes machines omvatten. Het nieuwe twaalftal heeft hefhoogtes van 16 tot bijna 35 meter en de hefvermogens lopen tot zeven ton. Het is Manitou gelukt om de vernieuwde machines circa vijf procent lichter te maken, waardoor ze iets minder brandstof verbruiken en tegelijkertijd een grotere hefcapaciteit hebben. Ten opzichte van hun voorganger zou het ommaximaal 15 procent gaan en dat is niet mis. Alle MRT-ma- chines bieden een rijsnelheid tot 40 km/u en ze hebben een automatische transmissie en nieuwe hydraulica die voor soepelere functiesnelheden zorgt. Twee van de twaalf Vision-modellen - MRT2260 en MRT2660 – komen ook op de markt als volledig elektri- sche of hybride versie. Via het dealernetwerk komen alle twaalf roterende verreikers op de gebruikelijke wijze beschikbaar voor verhuur of aankoop. Bobcat’s ‘Next is Now’-filosofie is nu ook doorgedrongen tot de starre verreikers. De nieuwe generatie – kortweg R-serie - heeft uiteraard de voor de Europese markt noodzakelijke Stage V motoren. Tegelijkertijd zijn ze voorzien van de nieuwste technologieën en een daarop aange- paste design. Onder de motorkap ligt een verbeterde versie van de D34 Stage V motor van Bobcat. De 75 pk-motor doet het zonder AdBlue en de 100 pk-motor bij de verreikers zorgt voor hoog bereik zonder EGR. Het roetfilter (DPF) wordt automatisch geregenereerd. Met min- der onderhoudsintervallen (van vijf naar drie) gaan de gebruikskosten omlaag. Door de nieuwe motorkap een steiler profiel te geven is de dode hoek aan de rechterkant van de machine met 15 procent verkleind en wordt de toegang tot het motorblok verbeterd. HOOG COMFORT Bobcat noemt bestuurderscomfort de sleutel tot veilig werken en gaf de nieuwe generatie daarom een nieuw ontworpen cabine met meer comfort en gebruiksgemak. Het nieuwe 5-inch lcd-scherm levert alle benodigde werkinformatie, inclusief de beelden van de achteruitkijkcamera. De bestuurder kan langer onvermoeid door- werken door de combinatie van Boom Positi- oning System, het comfortabele kruippedaal en de zeer nauwkeurige joystick waarmee ook de haas- en schildpadsnelheden worden aangestuurd. De hogere motorrem biedt een kortere remafstand en de nieuwe dynami- sche rijmodus zorgt voor een snelle respons van de transmissie. Als optie is de rijsnelheid onafhankelijk van het motortoerental te re- gelen via de nieuwe optionele handbediening van de Flex-rijmodus. TWAALF MODELLEN De R-serie starre verreikers omvat maar liefst twaalf modellen met een hefhoogte van 6 tot 18 meter en een hefcapaciteit tussen de 2,6 en 4,1 ton. Het gaat om precies te zijn om een drietal groepen: • Compacte verreikers: TL26.60, TL30.60 en TL30.70. • Midrange verreikers: TL35.70, T35.105, T35.105L en T36.120SL. • Verreikers voor hoog bereik: T35.130S, T35.130SLP, T35.140S, T41.140SLP en T40.180SLP. Veilige automatische machinesnelwissel voor kleinere graafmachines Toonaangevend fabrikant van draaikantelstukken Engcon heeft de afgelopen jaren fors in- gezet op het vanuit de cabine au- tomatisch kunnen aankoppelen van hydraulische werktuigen. Dit werd al gerealiseerd voor graafmachi- nes van boven de 6 ton, maar ook voor het nog compactere segment is er een duidelijk toenemende vraag naar dezelfde mogelijk- heid om hydrauliek, elektriciteit en centrale smering automatisch te kunnen koppelen. Met de introductie van de nieuwste innovatie, Engcon's automatische snelwissel S40, is dit nu gerealiseerd. Daarmee verhoogt Engcon de flexibiliteit, efficiëntie en veiligheid voor graaf - machines in de klasse 2 tot 6 ton. Het gamma automatische snelwissels bestrijkt hiermee alle machines van 2 tot 40 ton. De nieuwe snelwissel heeft dezelfde veiligheidsfuncties als de grotere modellen in het bevestigingsas- sortiment van Engcon. Parallel aan de lancering wordt ook de EC206 tiltrotator vernieuwd met een nieuwe boven- aansluiting, die daarmee compatibel is met het automatische S40 snelwisselsysteem. Hier- door wordt het automatisch aan- en afkoppe- len van de tiltrotator nu tevens mogelijk voor machines in de klasse van 4 tot 6 ton. Zoals eerder al gold bij de grotere Engcon tiltrotators is voor de nieuwe S40 gronddruk nodig om de werktuigvergrendeling onder het draaikantelstuk te kunnen openen. In- gebouwde sensoren detecteren wanneer de bakassen in de juiste positie staan. Als er iets niet in orde is, waarschuwt het systeemmet geluids- en lichtsignalen, zowel in de cabine als buiten de machine. EC-Oil (automatische koppeling van hydrau- liek, elektriciteit en centrale smering) wordt standaard meegeleverd bij gelijktijdige aan- schaf van een Engcon snelwissel, tiltrotator en DC2 besturingssysteem. De nieuwe S40 en EC206 zijn leverbaar vanaf juni 2021. ENGCON WWW.ENGCON.COM