GWW-Totaal 6 - 2021

PLATFORM VOOR GROND-, WEG- EN WATERBOUW 18 Tekst: Pieter de Mos Corona zorgt voor recordeditie Matexpo 2021 Evenementen mochten weer in België en dat hebben we geweten. De lang verwachte materieelvakbeurs MATEXPO eindigde op zondag 12 september met een recordaantal bezoekers. In vijf dagen tijd werden maar liefst 41.671 bezoekers geteld en dat waren er bijna 2.000 meer dan bij pré-Corona-editie van 2019. Interparts had primeur bij Matexpo Awards Mobiel waterstoftankstation hoort erbij “Zeer begrijpelijk”, zo reageerde Matexpo- directeur Gregory Olszewski: “Exposanten, bezoekers en partners, iedereen keek reik- halzend uit naar deze bijzondere editie van Matexpo. Het stabiele weer en de drang om elkaar weer ‘in het echt’ te ontmoeten bleken voor iedereen de ideale mix.” Ook de ruim 370 exposanten noemde deze 39ste editie zeer succesvol. Het waren spannende maanden geweest. Want kon de grootse materieelvakbeurs in dit deel van Europa wel of niet doorgaan in september en onder welke voorwaarden? Uiteindelijk werd Matexpo 2021 een heel normale vakbeurs. Inmiddels kijkt Gregory Olszewski al weer uit naar de 40ste editie, die van 6 tot 10 sep- tember 2023 ook weer in Kortrijk Xpo moet worden gehouden. Voor deze jubileumeditie kunnen de exposanten zich nu al aanmelden. DEMODAYS In het tussenjaar krijgen we echter eerst nog de DEMODAYS powered by Matexpo. Zeg maar het Belgische equivalent van onze buitenbeurs TKD, die naar verwachting in mei en/of juni van hetzelfde jaar gaat plaatsvinden. De DemoDays zijn evenzeer een buitenevenement: de strijdkreet luidt dan ook ‘Be sure to bring your boots’ en ze vinden plaats op 3 en 4 september ergens in Wallonië. Tijdens de DEMODAYS draait alles omwerkende machines: doorlopend demo's en testen van graafmachines, trucks, kippers, accessoires en ander materieel. Meer info over de juiste locatie lezen we straks op www.demodays2022.be/nl/. Matexpo www.matexpo.com De Belgische Doosan-importeur Interparts weet hoe je moet winnen. Zowel bij de Matexpo Innovation Award als bij de Safety Award werd de ‘transparante laadbak’ van de Doosan wiellader tot winnaar be- kroond. Dat heeft bij mijn weten nog nooit eerder plaatsgevonden. De ‘transparante’ laadbak is een bijzonder, bijna futuristisch systeem dat Interparts ons voorschotelt. De machinist kan als het ware door zijn laadbak heen kijken en ziet dan wat er voor hem gebeurt. Mensen aan het werk, verkeer, gaten in de weg of kuilen in het terrein, hij ziet het alsof er geen laadbak is en kan daardoor meteen reageren. Zowel inno- vatief bedacht als veiligheidsverhogend dus. De Green Award ging naar een andere Matexpo-exposant: Near grid Solutions. Dat won de eerste prijs met hun Power- booster, een alternatief voor dieselgroepen op bouwplaatsen. Het betreft een mobiele stadsbatterij die wordt aangesloten op het laagspanningsnet van 400 V 3 fasen 25 A. De batterij levert het hoge elektrische vermogen voor de torenkraan en bouwmachines. De Power Booster tankt met een laag elektrisch vermogen bij van het net, zodat dit niet wordt overbelast. Semat-Interparts www.semat-interparts.be/nl/ Waterstof tanken is zelfs in de bewoonde wereld nog erg lastig door gebrek aan pompstations, laat staan op afgelegen plekken. Dus presenteerde CMB.TECH naast de dual fuel graafmachine ook een mobiel waterstoftankstation. Het mobiele waterstoftankstation is opgebouwd op een gesloten oplegger vol cilinders en kan overal waar een truck kan rijden maximaal 600 kg groene waterstof (met een druk van 350 bar) tot dicht bij de machine bren- gen. Dat werkt niet alleen voor (graaf) machines, maar ook voor vrachtwa- gens, generatorsets en dergelijke. Roy Campe, technisch directeur bij CMB. TECH, noemt het mobiele tankstation: “hét antwoord op de bevoorrading van waterstof bij maritieme en industriële toepassingen.” Jos Luyckx, de CEO van het bedrijf uit Brecht, is er blij mee: “Gedreven door de wensen van onze eindgebruikers en fleetowners startten we op eigen initiatief een haalbaar- heidsstudie naar mogelijke alternatieve oplossingen die helpen de CO 2 -emissie te reduceren, het machinepark te verduur- zamen en maatschappelijk verantwoord te ondernemen.” De deels op waterstof draaiende graafmachine in combinatie met dit mobiele waterstoftankstation brengt volgens hem dat ideaal nu onder ieders bereik: “De bouw, het grootste ecosysteem ter wereld, staat anno 2021 voor enorme veranderingen. Onder meer de technologische vernieuwing doet de broodnodige efficiëntieomslag versnellen. De gevolgen van de Europese Green Deal houden eveneens grote veranderingen in.” CMB.TECH https://cmb.tech/