PLATFORM VOOR GROND-, WEG- EN WATERBOUW 24 TEKST: PIETER DEMOS Bij Volvo CE is verandering al begonnen Met de strijdkreet ‘Change begins here’ begon Volvo Construction Equipment eind mei aan een week vol presentaties van het laatste nieuws aan dealers, grote klanten en uiteraard de vakpers. Aan directeur Melker Jernberg de eer om die strijdkreet toe te lichten: “Als toonaangevende fabrikant van bouwoplossingen kunnen wij een verschil maken en de bal aan het rollen brengen. We willen verandering in onze eigen sector stimuleren door nuluitstoot na te streven en bovendien onze klanten helpen om hun activiteiten CO2-neutraal te maken.” Jernberg geeft aan dat Volvo CE zich volop inzet voor veranderingen op het gebied van duurzaamheid, elektromobiliteit en diensten. Dus kregen de bezoekers de volledige reeks elektrische compacte machines te zien, waaronder de tot nog toe grootste elektrische rupsgraafmachine. Deze 20-25 tons EC230 wordt in Noorwegen uitgetest, omdat daar alle benodigde elektrische energie groen wordt opgewekt. Hij kan een volledige werkdag van acht uur aan de slag en is volledig compatibel met de Combo2-Plug, een wereldwijd geaccepteerd standaard DC-oplaadsysteem voor elektrische voertuigen tot 500 kW. Volvo kent ook een groeiend aanbod van productiviteits- en uptimediensten, zoals het programma voor CO2-reductie bij traditionele machines. Daarnaast is er een zeer efficiënt laadsysteem, waarbij ladingen met een vulgraad van 95-99 procent worden gehaald. Indrukwekkend was de nieuwe demonstratie- en testbaan van Volvo Autonomous Solutions, die tijdens de Volvo Days voor het eerst aan het publiek werd getoond. Er rijden elektrische voertuigen op accu’s en autonome voertuigen met het doel om bouwplaatsen veiliger, efficiënter en duurzamer te maken. DIGITALE HULPMIDDELEN Volvo CE werkt ook volop aan digitale hulpmiddelen, zoals EMMA (Electric Machine Management Application). Deze app is toegankelijk op smartphones, tablets en laptops. EMMA-gebruikers kunnen op afstand in één oogopslag de laadstatus, resterend batterijniveau, geschatte beschikbare werkuren en de geografische locatie van elke machine zien,. Hierdoor kunnen ze het oplaadproces efficiënter beheren (inclusief waarschuwingen over het batterijniveau) en de bedrijfstijd van de elektrische machines maximaliseren. De Volvo Days zijn onderdeel van de alternatieve klantbenadering van het concern, dat heeft besloten om dit jaar niet aanwezig te zijn op de grote materieelvakbeurs Bauma, die eind oktober in het Duitse München wordt gehouden. Volvo Construction Equipment: www.volvoce. com In Nederland vertegenwoordigd door SMT: www.smt.network/netherlands/nl/ De 20-25 tons EC230 wordt in Noorwegen uitgetest, omdat daar alle benodigde elektrische energie groen wordt opgewekt. Volvo CE werkt ook volop aan digitale hulpmiddelen. Volvo CE test ’s werelds eerste waterstofdumper Het was een grote verrassing dat Volvo CE, naast alle elektrische machines, nu ook met brandstofcellen aan de slag gaat. Dat levert meteen ’s werelds eerste door waterstof aangedreven knikdumper op. De HX04 is een prototype dat de R&D-afdeling kennis en inzicht moet verschaffen in de mogelijkheden van waterstof en brandstofcellen. Groot voordeel ten opzichte van puur elektrisch is het opladen: dat gaat bij waterstofvoertuigen veel sneller. Zo wordt de HX04 in ongeveer 7,5 minuut voorzien van 12 kg waterstof, waarmee hij ongeveer vier uur kan rijden. De Volvo Group is evenals Shell lid van H2Accelerate, een samenwerkingsverband van bedrijven die de voorwaarden willen scheppen voor de massale marktintroductie van waterstoftrucks in Europa. Op het Volvo CE-testcircuit installeerde Shell een ultramodern waterstoftankstation. Volvo Construction Equipment www.volvoce.com Tweetal H4-primeurs van HIDROMEK Wiellader HMK635WL en mobiele graafmachine HMK150WR zijn twee primeurs uit de H4-serie van de Turkse fabrikant HIDROMEK. Ze worden in ons land gepresenteerd door Van ’t Hof Techniek uit Spijkenisse. De circa 21 ton zware wiellader HMK635WL is onlangs toegevoegd aan de actuele H4-serie. Het is een milieuvriendelijke en vooral ook productieve machine, die met zijn Stage-VMTU-motor 210 kW (282 pk) vermogen levert en een flink 1200 Nm koppel heeft. Dat resulteert in een maximale uitbreekkracht van 17.650 kgf. Tweede primeur is de mobiele graafmachine HMK150WR. Dat is een compacte 16 tonner waarover wordt gezegd dat ‘over alle details heel goed is nagedacht en ook de styling er prima uit ziet.’ Hij maakt gebruik van de bekende kwaliteitscomponenten van leveranciers, zoals ZF (assen), Rex Roth (hydrauliek), Deutz (motor) en Kawasaki (pompen). De HMK150WR kenmerkt zich door kortere cyclustijden die hij mede dankt aan zijn snelle hydrauliek. De korte zwenkradius en compacte metingen maken hem nagenoeg overal inzetbaar. Van ’t Hof Techniek www.hoftechniek.nl
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=