21 NUMMER 6 / OKTOBER 2022 THEMA MATERIEEL Manitou gebruikt Bauma waar het voor is bedoeld Bauma-primeur Bobcat: elektrische rupslader Hij wordt de eerste ter wereld genoemd, de T7X. Het is ook de eerste volledig elektrisch aangedreven rupslader in het uitgebreide programma van Bobcat, dat de Bauma aangreep om feedback van klanten te verkrijgen. De T7X weegt 1.374 kg en is volledig emissievrij. De traditionele hydrauliek is geheel vervangen door een elektrisch aandrijfsysteem, bestaande uit elektrische cilinders en elektrische aandrijfmotoren. “Nog een opvallende eigenschap van de T7X is het feit dat er bijna geen vloeistoffen in de machine aanwezig zijn. De enige vloeistof is ongeveer vier liter milieuvriendelijke koelvloeistof”, aldus Joel Honeyman, vicevoorzitter Global Innovation bij Bobcat. De lithium-ion accu van 62 kWh levert tot vijf uur continu stroom. Dat wordt gedeeltelijk mogelijk gemaakt door een lastgevoelig vermogensbeheersysteem. Dat verlaagt automatisch het vermogen tot het benodigde niveau voor de uit te voeren taak. Andere Bobcat-nieuwtjes op Bauma waren de nieuwe schranklader S86 en de compacte rupslader T86 uit de R-serie. Met een groter vermogen dan hun voorgangers van zowel motor als hydraulische systeem zijn ze de krachtigste compacte laders die het bedrijf ooit heeft geproduceerd. Beide machines zijn voorzien van de beproefde Stage V conforme 3,4 liter Bobcat-motor die 78 kW (105 pk) bij 2.600 tpm levert. www.bobcat.com/eu/nl Voor Nederland: www.intertechno.nl Hitachi showt elektrisch midigraver ZX55U-6 EB Manitou maakt van de aanwezigheid op de Bauma 2022 gebruik om professionals van over de hele wereld de nieuwste ontwikkelingen te tonen op het gebied van verreikers, hoogwerkers, grondverzetmachines en diensten. Daarbij wordt de Oxygen-strategie voor Zero Emission op de bouwplaats versterkt met de nieuwe elektrische knikarmhoogwerker 200 ATJE 4W met continue rotatie. De nieuwe hoogwerker heeft dezelfde architectuur als de 200 ATJ E 2WS, maar een betere manoeuvreerbaarheid en hoger laadvermogen van de mand: 250 kg. Dat geldt ook voor de elektrische versies van de 160 en 180 ATJ E met giek. Ze hebben volgens Manitou hetzelfde prestatieniveau maar lagere eigendomskosten (TCO) dan de motoraangedreven hoogwerkers. VERREIKERS Noviteit op Bauma is de MT 625e elektrische verreiker met lithiumbatterij, waarvan de eerste leveringen gepland zijn voor 2023. Duurzaam zijn ook de MRT 2260 en 2660 e roterende verreikers, verkrijgbaar in volelektrisch of hybride, met keuze uit één of twee accu’s en uit één accu plus ‘range extender’. Andere noviteit zijn de ULM verreikers. ULM staat voor Ultra Light Manitou en dat slaat op hun lage eigen gewicht. Bij de ULM-412 ligt dat tussen 2.550 en 2.750 kg en bij de ULM415 tussen de 2.700 en 2.900 kg, zodat ze op een aanhanger vervoerd mogen worden. Ze hebben een hefvermogen van respectievelijk 1.250 en 1.500 kg en een werkhoogte van 4,30 meter. Tot slot is het gamma knikladers met twaalf nieuwe modellen uitgebreid tot een totaal van 22. Ze zijn verkrijgbaar onder de merknamen Gehl AL (Articulated Loader) en Manitou MLA (Manitou Loader Articulated). De nieuwelingen bieden een laadvermogen van 700 kg tot 1,5 ton bij een hefhoogte tussen 2,50 meter (korte arm) en 3,07 meter (lange arm). Manitou www.manitou.com/nl-NL#1 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV vierde tijdens Bauma het 50-jarig jubileum met een elektrische primeur. De nieuwe ZX55U-6 EB werd officieel pas tijdens Bauma onthuld, maar was samen met de al eerder gelanceerde eveneens elektrische aangedreven 8 tons ZE85 medio september volop te bewonderen tijdens de open dag op de fabriek in Amsterdam. De ZX55U-6 EB is een emissieloze vijftonner met kleine zwenkstraal voor gebruik in kleine ruimten. Er is keuze uit aandrijving via de eigen 39 kWh lithium-ion batterijen of via een kabel die wordt aangesloten op CEE 400VAC 3-fase stroombron. Door beide methoden te gebruiken kunnen machinisten met de ZX55U-6EB een hele werkdag ononderbroken werken, terwijl ze genieten van de comfortabele cabine met standaard airconditioning. In de cabine is goed zicht naar achteren via de camera die op de kabelverbinding is gericht. De status van het elektrische aandrijfsysteem, inclusief het batterijniveau en de belastingsfactor van de motor, kan op afstand worden gecontroleerd. Het nominale motor vermogen is 33 kW. HCME www.hitachicm.nl
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=