GWW-Totaal 4 - 2023

25 NUMMER 4 / JULI 2023 MATERIEEL TEKST EN BEELD: PIETER DE MOS Zeer geslaagde TKD 2023: zon, zand en ZE-machines Het was drie dagen lang zonnig, er lag genoeg zand om tientallen machines aan het graven te zetten en er was al helemaal geen gebrek aan Zero Emissie machines, met een groot accent op minigravers. De Technische Kontakt Dagen (TKD) 2023 overstegen alle verwachtingen. Maar dat mocht ook wel nadat we vijf jaar ‘droog’ hadden gestaan. Almere Nobelhorst: het voormalige parkeerterrein van de Floriade. Met 118.000 m2 meer dan anderhalf keer zo groot als de vorige TKD. En toch in no-time volgeboekt. Beursmanager Frits Kuijper kan er nog enthousiast over worden, ook al betekende het voor zijn team veel extra werk om voor elk van de ruim 180 exposanten (een recordaantal!) een mooie plek te regelen. De standoppervlakken liepen uiteen van 16 m2 tot maar liefst 2.400 m2. Waarbij grote bedrijven zoals Pon Equipment meerdere stands bezette en er bij Veldhuizen Trucks en Ahlmann/ Mecalac van standverdubbeling sprake was. Kortom, er moest heel wat worden gelopen. Dat was korte tijd ook zo bij het parkeren. Door miscommunicatie met de inzaaiers van de Gemeente Almere was het dichtbijgelegen parkeergebied toch niet bruikbaar en moest op een laat tijdstip worden uitgeweken naar een veel verder weggelegen terrein. Gelukkig wist Frits Kuijpers een tweetal lange bussen met chauffeurs te charteren om als pendeldienst in te zetten. Technische Kontakt Dagen www.tkd.nl ELEKTRIFICATIE BREEKT NU ECHT DOOR Voor TKD-bezoekers was het snel duidelijk: Nederland loop voorop met de elektrificatie van compacte machines: soms van de (grote) machinemerken zelf, soms ook door ombouwers en nieuwkomers. Het is duidelijk dat elektrische machines de hype voorbij zijn en ondanks de hogere kosten en laadperikelen steeds meer een geaccepteerd verschijnsel zijn. De TKD was natuurlijk bij uitstek de plek om elektrische machientjes aan de tand te voelen. Zonder uitlaatgassen en motorgeronk blijken het prettige werktuigen, die niet onderdoen voor de dieselvarianten. Graafmachines en wielladers met dieselmotoren worden trouwens nog volop aangeboden. Dankzij hun Stage V motoren worden ze als behoorlijk ‘schoon’ aangemerkt en het moet gezegd, tijdens het van stand naar stand wandelen op de TKD was er weinig tot geen overlast van te noteren. Anderzijds hebben machines met elektrische aandrijvingen in de vergelijking één heel groot voordeel: het verschil tussen binnen en buiten valt geheel weg. Bij sloop en renovatie in gebouwen, werkzaamheden in tunnels of parkeergarages, enzovoort, geeft dat ze wel een essentiële voorsprong. STEEDS MEER HANDIGE LAADOPLOSSINGEN Het opladen van elektrische machines is een vak op zich aan het worden. Op de TKD zagen we interessante opties, zoals een Full Electric E140.1 graafmachine met eigen hijsarmen voor de kubieke meter grote wisselaccu van Limach. Daarnaast het eenvoudige maar doeltreffende accukarretje van Elinmo (zie apart bericht) en uiteraard zijn er meerdere laadpaalleveranciers die het verschil tussen een minigraver en een elektrische auto doen vergeten. Samen aan de laadpaal, ja gezellig. Opvallend is het groeiende aanbod van ‘battery boxen’ oftewel accudozen, zoals de Power Box van ETEC, het 3-fasen Power Pack van JCB, de BOUWPOWERR van Ahlmann, de Neargrid-container van Van der Spek Vianen, de ‘Ik geef je energie op locatie’ unit van Van Werven en de Battery unit van Pon Energy Rental. Huur&Stuur van de Kemp Groep presenteerde voor het eerst het mobiele GEOS 500 kWh accupakket (GEOS = Green Energy On Site), dat heel slim was geplaatst op een elektrisch aangedreven KATO rupsdumper. Zo kom je letterlijk nog eens op lastige plekken…. GEOS krijgt stroom van de Zonnekoning, een 60 m2 grote, uitklapbare opwekker van Mobiele Groene Stroom. Kemp Groep, https://kemp-groep.nl. Full Electric E140.1 graafmachine met eigen hijsarmen voor de kubieke meter grote wisselaccu van Limach. 3-fasen Power Pack van JCB. De BOUWPOWERR van Ahlmann.

RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=