21 NUMMER 2 / MAART 2024 MATERIEEL Hydrozine generator draait op mierenzuur Bij Dens uit Helmond houden ze wel van opmerkelijke innovaties. Mierenzuur is in feite een vloeibare, organische waterstofdrager (LOHC) die in vakkringen als Hydrozine door het leven gaat. Het gebruik van Hydrozine is een belangrijke stap voorwaarts. Het is nu namelijk mogelijk om grote hoeveelheden waterstof op te slaan en te transporteren in standaard roestvrijstalen of kunststof verpakkingseenheden. Het gebruik van mierenzuur lijkt sterk op dat van conventionele brandstoffen, zoals diesel of benzine, en dat spreekt velen van ons wel aan. Meerdere brandstofleveranciers verkopen het inmiddels (Fulltank, Van Kessel, Kuster Energy, et cetera). De Hydrozine generator wordt door Dens aangeduid als ‘de ruggengraat van het bouwterrein’. Hij levert bijvoorbeeld elektriciteit voor gebruik in keten en kantoren en je kunt er elektrische machines mee opladen of een (te) kleine aansluiting op het elektriciteitsnet vergroten. Dens levert ook Battery modules en een Powerhub die met de Hydrozine generator kan samenwerken als supercharger. DENS WWW.DENS.ONE Steeds meer elektrisch aangedreven materieel Foto: Pieter de Mos. Op de altijd weer gezellige Infra Relatiedagen zagen we uiteraard veel elektrisch aangedreven materieel. Bij de nieuwe Knikmops-dealer handelsonderneming Veluwenkamp stond de nieuwe elektrische KM 180 te stralen. Dat deed hij tegenover de elektrische Relly’s in de naastgelegen stand. Daarbij had De Schans als nieuwtje, dat knikmopsproducent Gebroeders Geens de veelgevraagde Knikmopsen moet blijven leveren aan de concurrent uit Hedel. Limach vroeg aandacht voor de E235.1 primeur: een 25 tons binnendraaier met accu-wisselsysteem. SMT toonde van Volvo de elektrische L20 wiellader en Hitachi was met enkele elektrische graafmachines duidelijk op ‘weg naar een duurzame toekomst’. Tot slot hoorden we bij Sany over de af-fabriek elektrische rupsgraver SY215E en zagen we op de stand de compacte elektrische minigraver SY19E staan. Als uitsmijter kunnen we melden dat JCB de aangekondigde waterstof(diesel)motor binnenkort beschikbaar stelt om in allerhande materieel te gaan inbouwen. Dat elektrische materieel niet goedkoop is mag duidelijk zijn. Daarom kan sinds 5 maart 2024 weer worden ingeschreven voor de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB). Goed om te weten. Steeds meer elektrificatie van krachtpatsers Foto: Pieter de Mos. Innovatieve funderingsspecialist Sterk uit Drachten is onderweg naar een volledig Zero Emission machinepark voor 2035. Dat doen ze onder andere met een 100 tons elektrische Sany-vakwerkkraan. Die werkt op een 280 kWh batterij. Sterk-directeur Peter van Halteren toonde een tabel waaruit blijkt hoeveel elektrisch vermogen nodig is voor funderingsmaterieel. Dat loopt van 350 kWh voor de Silent Piler ZE tot maar liefst 750 kWh voor het in de grond trillen van damwanden met bijvoorbeeld een hoogfrequent variabel moment trilblok, zoals de PVE 24VM. Foundiz introduceerde de Soilmec SM-13E. Deze elektrisch aangedreven ankerboormachine kan volledig op een batterijpakket werken, maar ook op netstroom of een combinatie daarvan. Eén batterijpakket volstaat voor 4 uur en de Soilmec SM13E kan geheel zelfstandig, dus zonder tussenkomst van hulpmaterieel, de batterijpakketten wisselen. Bovendien heeft hij een batterijbuffer met een werktijd van 1 uur voor het geval omwisselen even niet uitkomt. Bijvoorbeeld tijdens het afronden van een ankerelement. STERK WWW.STERK.EU FOUNDIZ WWW.FOUNDIZ.NL Van der Spek was onder andere aanwezig met een elektrische Hyundai rupsgraver voor KWS en de SD1800W elektrische asfalteermachine. Bij Kemp zagen we van Kramer een compacte elektrische wiellader, de 5065e en een elektrische Bomag-wals. Bij Tobroco Giant stonden elektrische machines zoals de G2700E en de splinternieuwe van Bobcat afkomstige schranklader op rups GS950T. Ook Wacker Neuson liet uitgebreid zien wat ze de afgelopen jaren zoal aan elektrische machines hebben toegevoegd: wieldumper DW15e, wiellader WL20e, verreiker TH412e en Zero Tail-rupsgraver EZ17e.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=