PLATFORM VOOR GROND-, WEG- EN WATERBOUW 4 Robothond speurt succesvol gaslek op Foto: video still Alliander. Inspecties zijn nodig om de veiligheid en betrouwbaarheid van ons gasnet te kunnen garanderen. Nu wordt dit gedaan door monteurs. Het aantal controles op gasleidingen gaat echter door nieuwe Europese regelgeving omhoog, maar het aantal monteurs niet. Kan een Robothond hierbij helpen? Netbeheerder Alliander en Hogeschool Saxion hebben een Robothond ontwikkeld die gaslekkages kan opsporen. Door nieuwe Europese regelgeving wordt het aantal inspecties op de gasleidingen verhoogd naar één keer per jaar, en mogelijk zelfs nog meer. Tot nu toe worden de inspecties op gaslekkages volledig door monteurs uitgevoerd. Door het toenemende tekort aan monteurs en de nieuwe Europese regelgeving is er een grote vraag naar automatisering. De veiligheid en betrouwbaarheid van het gasnetwerk staat namelijk voorop. Door efficiënte samenwerking tussen de Robothond en monteurs hoopt Alliander in de toekomst vaker gasleidingen te controleren zonder hier extra monteurs voor in te zetten. ROBOTHOND LASS-E De Robothond LASS-E is voorzien van een ingebouwde computer waar kaartdata ingeladen wordt. Door de combinatie van kaartdata en de GPS-locatie kan LASS-E heel precies boven de ondergrondse gasleidingen lopen om ze te inspecteren. Onder begeleiding van de monteur detecteert de robot eventuele gaslekken met een ingebouwde gassensor. Het prototype van LASS-E is onlangs succesvol getest bij het testcentrum van KIWA Training in Apeldoorn. Nu bewezen is dat de technologie werkt, is het tijd om de inzetbaarheid in de praktijk te onderzoeken. In het vervolgtraject richt Alliander zich op de inzet van robots in de openbare ruimte. Hierbij kijkt men naar hoe de robot tussen de mensen en het verkeer nog steeds veilig, betrouwbaar en efficiënt opereert. Ook wordt onderzocht hoe LASS-E de monteurs het meest efficiënt kan ondersteunen bij inspecties. OVER HET PROJECT LASS-E is ontwikkeld binnen het CHARISMA-project. CHARISMA (CH4 Autonomous Robotized Inspection for Sustainable Maintenance) is een project van de partners Alliander en hogeschool Saxion en wordt gefinancierd door TechForFuture. Het doel van het project is het ontwikkelen van een efficiënte, veilige en betrouwbare oplossing die voldoet aan de inspectienormen voor gasleidingen vanuit de Europese Unie en helpt het milieu te beschermen. Intentie tot fusie MKB INFRA en Cumela Nederland Leo de Boer (links) en Carolien van Vliet van Cumela Nederland en Philip van Nieuwenhuizen (rechts) van MKB INFRA ondertekenen de intentieverklaring. De Vereniging van Infrabedrijven MKB INFRA en Cumela Nederland hebben een intentieverklaring ondertekend om per 1 januari 2025 te fuseren. Deze strategische stap zal leiden tot een juridische fusie. Dit voornemen, dat nog goedkeuring vereist van de bevoegde verenigingsorganen, is genomen om de belangenbehartiging en dienstverlening voor beide achterbannen te versterken. MKB INFRA en Cumela Nederland (brancheorganisatie voor ondernemers in groen, grond en infra) zijn trots en enthousiast op de voorgenomen samenwerking die voortkomt uit de gedeelde visie op de toekomst van de infrabranche. Beide verenigingen erkennen het belang van schaalgrootte in een veranderende politieke en economische omgeving, en zien een sterke positionering als essentieel om de stem van hun leden te laten horen. Carolien van Vliet, voorzitter van Cumela Nederland, zegt hierover: “Ik vind het positief dat MKB INFRA het initiatief heeft genomen door bij ons aan te kloppen. MKB INFRA is een prachtige club, die past bij de Cumela familie. Wij hebben de intentie tot fusie goed met onze achterban besproken en zien dit als een mooie kans om ons als brancheorganisatie zo (nog) sterker te positioneren voor de grote uitdagingen waar we in Nederland momenteel voor staan.” BUITENRUIMTE INTEGRAAL BENADEREN Philip van Nieuwenhuizen, voorzitter/directeur van MKB INFRA, vervolgt: “Met deze samenwerking verzekeren we de toekomstbestendigheid van de belangenbehartiging voor onze leden. Daarnaast vergroten we door deze aansluiting bij Cumela wederzijds het organisatorische netwerk met bedrijven, die in verschillende disciplines in de buitenruimte werkzaam zijn. Dat opent perspectieven voor de nabije toekomst waarin die buitenruimte meer integraal zal worden benaderd. Dat wil zeggen dat groen geen sluitpost meer is, maar een onderdeel moet worden van de infrastructurele inrichting in het belang van klimaatadaptief en omgevingsbewust bouwen. Een win-win-situatie dus, die ons nog beter in staat stelt om in te spelen op de behoeften van onze achterban.” Leo de Boer, Algemeen directeur van Cumela Nederland, voegt toe: “Onze achterban staat voor grote maatschappelijke uitdagingen en kansen, wat een sterke positionering noodzakelijk maakt. In een versplinterde politieke omgeving, met een steeds groter wordend belang van Europa, moeten we ervoor zorgen dat de stem van onze leden gehoord blijft worden. Wij bouwen voort op het fundament dat is gelegd door de agrarische loonbedrijven en ontwikkelen ons tot een sterke speler in de wereld van Groen, Grond en Infra. Deze voorgenomen stap ondersteunt dat” De fusie zal resulteren in een nieuwe statutaire sectie voor de infra binnen Cumela Nederland, waarin de identiteit en het gedachtengoed van de MKB INFRA-leden wordt gewaarborgd.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=