9 NUMMER 4 / JUNI 2024 GELUIDSCHERMEN AD TVS-SVA 175X117 Solid.indd 1 30/05/2024 08:56 www.gebroedersgeens.be Made in Belgium • since 1989 De vier winnaars De winnaars die de komende tijd elk een geluidsscherm mogen realiseren, zijn GSF Railinfra, 4Silence. Heijmans en Formworks Robotics/Terrestrial. • De SoundSafe Movable van GSF Railinfra is een zogenaamd minischerm, met een hoogte van nog geen 80 centimeter. Uitzicht wordt daardoor niet verstoord en er is geen hinderlijke schaduwwerking. Doordat het scherm volledig wegklapbaar is bij calamiteiten, mag het vlak langs het spoor worden geplaatst. Het heeft daar dezelfde akoestische werking als een scherm van 2,5 meter hoog op de reguliere afstand. Het paneel is gemaakt van Canadees Lariks en is voorzien van een innovatieve levenslange brandvertraging. De spoorzijde met de latjes heeft een brandklasse D, de buitenzijde zonder latjes brandklasse B. Het systeem heeft, net als de draagconstructie, een onderhoudsvrije levensduur van 50 jaar. • Het WHIS®panel van 4Silence is een geluidsscherm dat is opgebouwd uit recyclebare materialen. In het betonnen frame is een innovatief lichtgewicht absorberend gerecycled PE materiaal ingestort. Door het geringe gewicht kan het betonnen frame ook slank blijven, wat leidt tot een significante materiaalbesparing. • Het DuBLOK® van Heijmans is een modulair geluidsscherm van gestapelde schanskorfblokken. Door het toepassen van slimme vormen van de blokken, haken de elementen in elkaar en kan het scherm door middel van stapelen worden opgebouwd. • Formworks Robotics/Terrestrial ontwikkelde een ecologisch geluidsscherm dat is opgetrokken uit aarde, die met een hulpstof 3D geprint wordt. De aarde wordt liefst zo lokaal mogelijk gewonnen. De vormvrijheid van de toegepaste 3d print methodiek is ingezet om de akoestische werking van het scherm te optimaliseren. Ook is er geen wapening nodig. De muur is zo ontworpen dat er geen trekspanning ontstaat bij windbelasting en een passerende HSL trein. Daardoor volstaat een fundering van gravel, in plaats van beton. trekt intensief met elkaar op en steekt er samen veel tijd en energie in om te komen tot een goed resultaat. Dan is het lastig om vier partijen af te laten vallen. Maar het was van tevoren vastgelegd dat we uiteindelijk vier partijen zouden kiezen. Zo’n blok van baggerspecie valt dan bijvoorbeeld af. Dat vind ik zelf wel een hele mooie oplossing, juist omdat het een product is uit een afvalstroom van een andere sector.” Huffmeijer is dan ook blij dat alle partijen het bewijs van conformiteit hebben verkregen en dus wel verder kunnen ontwikkelen. De vier winnaars mogen nu hun scherm daadwerkelijk realiseren, in commerciële opdracht. “Doordat we het testproces hebben doorlopen, hebben we er vertrouwen in dat het allemaal goed gaat. Maar het is nog steeds een innovatiepartnerschap, waarbij we samen optrekken en we deze partijen blijven begeleiden.” TOEKOMSTIGE AANBESTEDINGEN Dat geldt niet voor de toekomst. Bij volgende aanbestedingen hebben deze partijen geen streepje voor. “Wel zullen we sterker gaan inzetten op MKI. Het is niet voor niets dat we dit innovatietraject hebben ingezet. Daar willen we wel iets mee. Maar het is dan echt aan de markt om dat waar te gaan maken.” Hoe dan ook is Huffmeijer blij met de resultaten van het traject. “De markt heeft ons verrast met de inzendingen, maar wellicht hebben wij de markt verrast met onze uitvraag. We hebben van bedrijven wel terug gehoord dat ze deze innovaties niet zo hadden ingezet en in ieder geval niet nu, als wij dit niet zo hadden aangepakt.” Het minischerm van GSF Railinfra is gemaakt van Canadees lariks. Doordat het snel wegklapbaar is, mag het dicht langs het spoor worden geplaatst. advertenties
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=