13 NUMMER 5 / SEPTEMBER 2024 THEMA INRICHTING OPENBARE RUIMTE De oude persleiding voor water die bij de demping van de singel in de jaren ‘70 was aangelegd, heeft OKRA hergebruikt voor waterbuffering. “Er zijn inmiddels allerlei technische oplossingen op de markt, onder meer voor waterbuffering. Maar we doen ons best om die overbodig te maken, met name vanwege circulariteit. Is het duurzaam om plastic kratten in de bodem te stoppen of steenwol? We kiezen als het even kan liever voor eenvoudiger en robuuster oplossingen.” OPDRACHTGEVERS EN BEHEER Wat OKRA merkt is dat opdrachtgevers steeds vaker kiezen voor klimaatadaptieve oplossingen. Tegelijk blijft het vaak wat vaag. “Ze willen dan ‘iets met groen en water’. Wij willen dat dan concreet maken en vragen door wat ze precies willen. Daarbij bekijken we ook naar de historie en hoe we de bestaande habitat kunnen versterken. Een ontwerp is daardoor ook altijd plaatsgebonden. We kijken naar schaduw, naar hittestress, naar het effect van piekbuien en hoe je beplanting in de zomer groen gaat houden. We kiezen bij groen voor gelaagdheid. Dus niet alleen gras en bomen, maar ook lagen daar tussenin zoals heesters en klimplanten.” De positieve houding die opdrachtgevers in beginsel hebben, sneuvelt echter ook regelmatig. “Dan zijn er plannen en komt beheer in beeld. Denk bijvoorbeeld aan grasbetonstenen voor parkeerplaatsen. Die voegen groen toe en waterdoorlatendheid. Daar kun je een schaalsprong mee maken. Maar beheer ziet dat vaak niet zitten. Die moeten ervan overtuigd worden dat dergelijke oplossingen in beheer niet moeilijker zijn, maar juist gemakkelijker. Je zou daar zelfs nog een stapje verder in kunnen gaan en grasbetonstenen op de rijbaan toe kunnen passen.” VOETGANGERS OF FIETSERS Een punt van aandacht is er wat Voogt betreft ook als het gaat om het maken van keuzes. “We zien nu dat opdrachtgevers vaak meer ruimte geven voor voetgangers en fietsers dan voor auto’s. Maar ook tussen voetgangers en fietsers moet je kiezen. Fietsers hebben niet alleen grote snelheden, maar denk ook aan fietsenstallingen. Dan ontnemen gestalde fietsen je bijvoorbeeld ineens het zicht op de grachten… Wie staar er nu echt op nummer één?” Er valt wat Voogt betreft dus zeker nog een en ander te verbeteren, maar groenblauw en klimaatadaptief ontwerpen zijn inmiddels wel het hoofdthema geworden. Niet alleen van OKRA, maar ook bij opdrachtgevers. Het plein onderging een totale metamorfose met veel groen, water en ruimte voor sociale activiteiten in het midden. Foto: Giulia Spagnolo. Het marktplein in Hengelo was al voorzien van bomen, maar bleef onaantrekkelijk en kil. Foto: OKRA. Easypath Nederland B.V. | Abe Lenstra Boulevard 38 | 8448 JB Heerenveen info@easypath.nl | 088 0156 789 | www.easypath.nl MAAKT NEDERLAND TOT EEN COMFORTABEL EN VEILIG FIETSLAND Easypath Nederland BV ontwikkelt, levert en realiseert hoogwaardige en duurzame fiets- en voetpaden. De onderling gekoppelde elementen zijn voorzien van een uiterst fijne structuur, met elk gewenst motief of kleur, waardoor deze tot de meest innovatieve en comfortabele fiets- en voetpaden van Nederland behoren. Kernbegrippen van Easypath zijn: - demontabel - ongevoelig voor boomwortels - duurzaam - lage rolweerstand - snelle montage - hoge restwaarde Optimaal ontwerpen en aanbesteden doe je met: houtindegww.nl l Bestekteksten en detaillering l Voorbeeldprojecten l Voorbeeldberekeningen damwanden l Technische en milieu-informatie l Houtsoorten en duurzaam bosbeheer l EMVI, duurzaam inkopen en CO2 calculator l Lunchbijeenkomsten (gratis kennis op locatie) l Helpdesk voor verdere ondersteuning Milieuschade (MKI) materialen per m2 damwand (EY, 2016) Hout (Azobé) PVC (Recycled) PVC Staal €2,50 €5,– €25,– Deelnemende bedrijven Actieplan Hout in de gww: advertenties
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=