19 NUMMER 5 / SEPTEMBER 2024 THEMA INRICHTING OPENBARE RUIMTE Hoe kun je een bijdrage leveren aan de toekomstbestendigheid van de openbare ruimte? In het Voorontwerp van de Nota Ruimte staat vermeld: ‘Bovenop alles wat toegevoegd wordt, komt een even grote opgave om het bestaande te vernieuwen en te verbeteren.’ Dat sluit helemaal aan op de missie van A-Quin: zorgen voor veiligheid op de weg, op de brug en zorgen voor betrouwbare kunstwerken zodat Nederland bereikbaar blijft. Lees hier meer over de projecten van A-Quin en hoe zij zorgen dat bruggen, sluizen, wegen en openbare verlichting veilig zijn zodat wij er allemaal gebruik van kunnen (blijven) maken! A-Quin is een inspectie- en adviesbureau in de disciplines elektrotechniek, civiele techniek en werktuigbouwkunde. Kunstwerken en wegen die in de jaren 60 en 70 van de vorige eeuw zijn gebouwd, naderen hun einde levensduur. Expertise van A-Quin wordt hierbij regelmatig gevraagd. Gerichte informatie leveren zij om de infrastructuur en kunstwerken veilig te houden. Naast elektrotechnische inspecties (NEN1010, NEN3140, SCIOS Scope 8 en 10), Civiele inspecties (NEN2767, CUR117) leveren zij ook specialistische werktuigbouwkundige inspecties zoals onderzoek naar lagers en tandwielkasten. Wij zien bij A-Quin ook een toename in de vraag naar Programmeringsinspecties waarbij de inspectieresultaten worden geanalyseerd en verwerkt tot een een hersteladvies voorzien van kostenplaatje. Assetmanagement dus. KRAMMERSLUIZEN Rijkswaterstaat heeft de renovatie van het Krammersluizencomplex gegund aan combinatie ZEEKR, een samenwerking van BESIX NL met BESIX Unitec, Croonwolter&dros, DEMAKO, IEMANTS STAALBOUW (Smulders) en Bosch Rexroth B.V. De renovatie, die start in 2025 en in 2028 voltooid zal zijn, maakt de Krammersluizen toekomstbestendig. Bijna alle elektrotechnische installaties worden vervangen. Hierdoor wordt de energievoorziening verbeterd en duurzamer in gebruik. Bovendien wordt de op afstand bedienbare besturing vanuit Neeltje Jans vernieuwd. Deze modernisering maakt de sluizen sneller, duurzamer en visvriendelijker. A-Quin voert hier een Programmeringsinspectie uit d.w.z. een bureaustudie waarbij de inspectie wordt voorbereid en alle risico's in kaart worden gebracht. Na de inspectie volgt een volledig rapport met adviezen: een risicoinventarisatie, herstelmaatregelen en een kostenanalyse worden bijgevoegd. RIJKSGEMAAL IJMUIDEN In juni 2024 inspecteerde A-Quin het Rijksgemaal in IJmuiden conform de NEN-EN_IEC 6024. Dit gemaal zorgt voor het uitmalen van het water uit het Noordzeekanaal op de Noordzee. Ook met deze inspectie levert A-Quin een bijdrage aan het veilig houden van het achterland. Maar, A-Quin werkt in nog meer projecten aan toekomstbestendigheid van de openbare ruimte. Daar gaan we hieronder naar kijken: - Wegen in Oost-Nederland Zuid In Oost-Nederland Zuid zorgt A-Quin voor NEN2767 inspecties. Onlangs tekende A-Quin hiervoor een prestatiecontract/ raamovereenkomst met gebroeders Van der Lee. Het in kaart brengen van de decompositie van door Rijkswaterstaat opgestelde objecten op en langs de wegen aldaar, staat centraal. In de inspectierapporten worden alle gebreken inzichtelijk gemaakt met als doel: een veilig wegennet. Openbare verlichting in provincie Flevoland In mei en juni van dit jaar hebben inspecteurs van A-Quin in de provincie Flevoland voor een NEN3140 inspectie van 95 kasten gezorgd om de openbare verlichting in deze provincie veilig te houden. Bruggen Eemsdelta Inspecteurs van A-Quin werken vanaf juli 2024 aan een project in Eemsdelta (Appingedam/Delfzijl en Loppersum). 24 beweegbare bruggen, een schutsluis, een dubbele ophaalbrug, een hefbrug, een klapbrug en 16 ophaalbruggen worden volgens de NEN3140 geïnspecteerd. InstandhoudingAdviezen Kunstwerken (IAK) voor Rijkswaterstaat Voor Rijkswaterstaat inspecteert A-Quin in nauwe samenwerking met andere ingenieursbureaus 6.000 kunstwerken. De doorlooptijd betreft 3 tot 6 jaar. Het gaat om uitgebreide Programmeringsinspecties welke bestaan uit het in kaart brengen van de decompositie en de gebreken, een risicoanalyse en herstelmaatregelen met een kostenoverzicht Zo levert A-Quin een bijdrage aan het instandRenovatie van De Krammersluizen is gestart. Het betreft de grootste betonconstructie die Rijkswaterstaat ooit liet bouwen. Jaarlijks passeren 44.000 schepen het complex. A-Quin voert hier een Programmeringsinspectie uit. Rijksgemaal IJmuiden, NEN-EN-IEC 60204-11 inspectie door A-Quin Olivier Dolk, inspecteur A-Quin, uiterst recht bij de St. Andries Sluis. Foto: RWS houden van de bruggen, sluizen en andere objecten waar wij allemaal dagelijks gebruik van maken. SPECIALISTISCHE KENNIS VAN VERSCHILLENDE OBJECTTYPEN Inspecteurs Elektrotechniek Civiele techniek en Werktuigbouwkunde behandelen regelmatig ook specifieke vragen: • ‘Onze brug gaat niet in een vloeiende beweging open en dicht. Er lijkt iets te haperen in het remsysteem van onze brug. Kunnen jullie dit nader onderzoeken? ’ • ‘Wij twijfelen aan de luchtkwaliteit in onze tunnel. Kan de afzuiginstallatie in onze tunnel opnieuw worden beoordeeld?’ • ‘Met de veiligheid van onze brug willen wij geen enkel risico lopen. Burgers moeten hiervan te allen tijde veilig gebruik kunnen maken. Voldoet onze brug nog? ’ Een NEN6787 op een brug is dan ook een manier om het kunstwerk breed te toetsten aan de norm. A-Quin is onafhankelijk en beschikt over specialistische ingenieurs die graag met u mee denken. Zij brengen de gebreken en de risico’s in kaart en leveren herstelmaatregelen met een kostenoverzicht. mee zodat uw kunstwerken aan de gestelde norm (blijven) voldoen. A-Quin www.a-quin.nl Mans Damen, directeur van A-Quin: Wij zijn trots middels deze inspectie op de Krammersluizen een bijdrage te kunnen leveren aan het veilig houden van deze drukke vaarroute tussen Zeeland en de grote rivieren. Stef Hoppener, operationeel manager van A-Quin: Het IAK project van Rijkswaterstaat bevat 6.000 kunstwerken die de komende 3 tot 6 jaar worden geïnspecteerd in nauwe samenwerking met collega ingenieursbureaus.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=