9 NUMMER 6 / OKTOBER 2024 BESTRATING Dorpsstraat Oene krijgt dorpser karakter De Dorpsstraat in Oene heeft een totaal andere uitstraling gekregen. SEB-deelnemer L. van der Vegt heeft de rijbaan herstraat met nieuwe gebakken stenen in keiformaat, terwijl voor de rabatstroken de vrijgekomen gebakken stenen in dikformaat zijn hergebruikt. Parkeerplaatsen zijn handmatig ingestraat met basaltkeien. TEKST EN BEELD: SEB SEB-deelnemer L. van der Vegt uit Genemuiden voerde het bestratingswerk uit voor Pannekoek GWW uit Vaassen. Pannekoek verzorgde hier onder meer de vernieuwing van het riool en de aanleg van een deel gescheiden stelsel, met infiltratie van regenwater in de bodem middels zogenaamde DSI-bronnen. Daarmee wordt het regenwater in watervoerende lagen in de bodem gebracht. Ook de puinverharding en het zandbed werden aangebracht door Pannekoek. Tussendoor stelde Vd Vegt de opsluitbanden, waarna Pannekoek de kolken kon plaatsen. “We werken veel in de regio Apeldoorn. De werken zijn dus vrij dicht bij elkaar. Dan kun je ook gemakkelijk even tussendoor ergens banden plaatsen”, vertelt Gerrit van der Vegt. Na het voorbereidende werk verzorgde Van der Vegt de fijn-profilering van het zandbed en bracht het de verharding aan. KWALITEIT EN TEMPO De twee bedrijven werken heel veel samen. Kwaliteit, tempo en ook veiligheidsbesef noemt projectleider Tom Rodenburg van Pannekoek GWW de argumenten om voor de bestrating L. vd Vegt in te schakelen. “Ze werken met een vaste ploeg van vier man en hebben snelheid in het werk zitten. Ze doen heel veel machinaal. Het betekent wel dat we veel werk klaar moeten zetten, maar ook dat we snel weer weg zijn. In Oene hadden we te maken met een fasering vanwege een brandweeruitrit, horeca en een supermarkt. Dan is het mooi als het werk snel af is.” Dat Rodenburg ook veiligheidsbesef noemt als argument, komt omdat het bedrijf gecertificeerd is volgens trede 3 op de veiligheidsladder. Onderaannemers hoeven die certificering niet te hebben, maar moeten daar wel in meebewegen. TOEZICHT Voor de Gemeente Epe was de kwaliteit van het werk uiteraard zeer belangrijk. De voorbereidingen voor het werk werden in opdracht van Epe gedaan door Anacon Infra uit Borculo. Stefan van der Ham van Anacon Infra was tevens toezichthouder op het werk. “De kwaliteit wordt natuurlijk geborgd in het bestek. Ik zeg daarbij altijd: de tekening is leidend, maar het oog wil ook wat. Je moet niet klakkeloos de tekening nabouwen, maar kijken naar wat past in de omgeving. Het bestratingsbedrijf is hier ingehuurd door Pannekoek. Dat is een bekende in de omgeving en die weet welke kwaliteit we willen hebben.” “Pannekoek is daarmee dus ook de eerste die toeziet op de kwaliteit van het straatwerk. Maar het is wel heel prettig dat de stratenmaker naar je luistert en dat ze dingen aanpassen als je dat vraagt, zonder dat dat allemaal elke keer via de aannemer moet gaan. Dat ging hier heel goed. Je merkt dat iedereen een mooi stukje werk wil maken. Inmiddels is het werk ook naar volle tevredenheid opgeleverd.” MACHINAAL STRATEN Van der Vegt werkt met slechts vier man, waaronder Gerrit zelf. Niettemin beschikt het bedrijf over redelijk veel materieel, met twee Ahlmann shovels, een mobiele kraan (een 8,5 Takeuchi TW175), minishovels op brede banden en een eigen dieplader voor vervoer van de machines. Het bedrijf wil binnen een jaar nog uitbreiden met een elektrische midishovel om te voldoen aan de bestekeisen van de Gemeente Apeldoorn, die een belangrijke opdrachtgever is. “We doen alle soorten straat-werk, maar zijn gespecialiseerd in mechanisch straten. Ik werk al 25 jaar met vacuüm. Helaas wordt dat wel steeds lastiger vanwege de toenemende porositeit van stenen. Daarom hebben we nu ook Hunklinger klemmen. Voor elleboog- en keperwerk met gebakken materialen gebruiken we nog wel steeds vacuüm. Door de toleranties in die stenen is dat lastig met een klem. Met vacuüm heeft elke steen zijn eigen zuignap, wat veel soepeler werkt”, zegt Van der Vegt. INRITTEN In Oene bracht L. vd Vegt nieuwe gebakken keiformaat-stenen aan op de versmalde rijbaan. Die zijn gelegd in keperverband. De vrijkomende gebakken stenen in dikformaat werden hergebruikt voor een naastliggende rabatstrook in halfsteensverband. Rijbaan en rabatstrook zijn van elkaar gescheiden door een schuin oplopende rijwielpadband. Bij de diverse inritten zijn platte banden gebruikt, met verloopstukken voor de rijwielpadbanden. Waar voor de voetpaden de stenen haaks op de band zijn gelegd, zijn die in de inritten een slag gedraaid en liggen ze haaks op de rijrichting. In een zijweggetje is gebakken materiaal hergebruikt. Hier is het gelegd in keperverband. Bijzonder voor Van der Vegt waren ook de parkeerplaatsen. “In de 30 jaar dat ik stratenmaker ben, heb ik ze niet eerder zo gemaakt.” Die bestaan uit een bestrating van basaltkeien, met eromheen een rand gele dikformaat. De keien variëren nogal in maatvoering, zowel in breedte, lengte als dikte. “We hebben ze stuk voor stuk onder de hamer gelegd, langs de draad maar dan met de draad op de grootste breedte. De verschillen zijn opvangen in de voegbreedte.” Een extra bijzonder onderdeel was een hoekje met kleine granietstenen. Die geven als een soort mozaïek de contouren aan van een oude fundering bij de kerk. “Dat sluit aan bij de contouren in de bestrating van het naastliggende plein. We moesten het in de straat weghalen en opnieuw aanbrengen. We hebben foto’s gemaakt om dat exact na te maken. Het zijn kleine steentjes. We hebben ze in zand gestraat, maar de voeg achteraf gevuld met stelspecie.” KWALITEIT VOOROP Dat het bedrijf in al die onderdelen garant staat voor de kwaliteit, is voor Gerrit van der Vegt vanzelfsprekend. “Wij zijn maar een klein bedrijf, maar de aannemer weet dat hij altijd dezelfde mensen op het werk heeft. Dat is onze kracht. Zelf ben ik gediplomeerd stratenmaker, net als één werknemer. Voor de machinist is dat niet nodig. Sinds een jaar zit mijn zoon in het bedrijf; die heeft het ook nog niet.” Jaarlijks krijgt het bedrijf te maken met SEB-audits op de werken. “Maar dat is bij ons nogal saai. Er is uiteraard altijd wel een kleinigheidje te vinden, maar eigenlijk is er nooit iets op aan te merken. Het is wel mooi dat je werk wordt beoordeeld door mensen die de details en de kwaliteit ook zien.” Voor Van der Vegt is die SEB-deelname erg belangrijk. “Vooral ook omdat opdrachtgevers zoals de gemeente Apeldoorn er naar vragen.” Dat zegt ook projectleider Tom Rodenburg van Pannekoek GWW: “Maar we vinden het zelf ook belangrijk. Van der Vegt kennen we inmiddels heel goed. Dat is ‘bewezen kwaliteit’. Die levert de kwaliteit die wij wensen en eisen. Het is natuurlijk niet zo dat bedrijven zonder SEB-certificering altijd slecht werk leveren, maar het is wel een keurmerk waarbij je uit mag gaan van kwaliteit als je een keer een andere onderaannemer moet zoeken.”
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=