7 NUMMER 1 / FEBRUARI 2025 ACTUEEL Intentieverklaring Duurzame Bruggen en Viaducten Het uithijsen van de liggers in de A9 voor hergebruik. Foto: Rijkswaterstaat. Publieke opdrachtgevers hebben de taak om bruggen en viaducten zo duurzaam mogelijk te renoveren en vervangen. Om deze opgave te versnellen hebben de provincies Gelderland, Noord-Holland, Utrecht en Zeeland en Rijkswaterstaat zich verenigd in de Coalitie Duurzame Bruggen en Viaducten, op initiatief van het Betonakkoord en het Bouwakkoord Staal. Het startschot voor de samenwerking is op donderdag 16 januari 2025 gegeven door het gezamenlijk ondertekenen van de intentieverklaring op de InfraTech in Rotterdam. Van links naar rechts: Bob Demoet (HID Rijkswaterstaat PPO), Provincie Utrecht: Andre van Schie (gedeputeerde Mobiliteit, Economie en Digitalisering), Provincie Gelderland: Klaas Ruitenberg (gedeputeerde Verkeer en Vervoer) & Jacqueline Cramer (voorzitter Betonakkoord en Bouwakkoord Staal). Alle deelnemende overheden in de coalitie willen dezelfde uitdagende, maar realistische duurzaamheidseisen aan de markt stellen bij renovatie of vervanging van een brug of viaduct. Door dit te doen moet het voor de markt aantrekkelijker worden om te investeren in vernieuwende technieken. De resultaten van deze coalitie zijn leidend in de steeds strengere wettelijke normering die het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat invoert voor de gehele beton- en staalsector in de Grond-, Weg- en Waterbouw. Het startschot voor de samenwerking is op donderdag 16 januari 2025 gegeven door het gezamenlijk ondertekenen van de intentieverklaring op de InfraTech in Rotterdam. UNIEKE SAMENWERKING Onder de noemer Coalitie Duurzame Bruggen en Viaducten maken de opdrachtgevers gezamenlijke afspraken, in lijn met hun gezamenlijke Marktvisie en Inkoopstrategie van de Buyer Group en Samenwerkplatform Circulaire Viaducten en Bruggen. Ze willen onder andere samen innovaties onderzoeken en de marktrijpe innovaties (koplopermaatregelen) invoeren die nog niet breder worden ingezet. Op deze manier wil de coalitie marktpartijen uitdagen om in innovaties te investeren. Meer veiligheidsbewustzijn bij bedrijven Hijsongeval Alphen aan den Rijn. De deelnemers van deze coalitie hebben bovendien de intentie uitgesproken om dezelfde uitdagende maar haalbare eisen in contracten met aannemers aan te houden. Dit is een belangrijke stap richting de verduurzaming van de sector. Zo zorgen de opdrachtgevers namelijk voor voldoende vraag en eenduidigheid. Doordat opdrachtgevers gezamenlijk meer zekerheid willen bieden, wordt het voor marktpartijen economisch aantrekkelijker om te investeren in vernieuwing. Die zekerheid wordt versterkt doordat de behaalde resultaten van de coalitie de basis vormen voor in de tijd steeds verder aangescherpte wettelijke normering die voor de gehele beton- en staalsector in de bouw gaat gelden. SAMEN DAGEN WE DE MARKT UIT Jacqueline Cramer, voorzitter Betonakkoord en Bouwakkoord Staal: “Deze gezamenlijke aanpak van publieke opdrachtgevers helpt enorm om de grote renovatie- en vernieuwingsopgave van bruggen en viaducten zo duurzaam mogelijk te realiseren zonder dat dit leidt tot vertraging in de uitvoering.” Ze vervolgt: “De behaalde resultaten worden binnen enkele jaren de standaard voor de gehele beton- en staalmarkt van bruggen en viaducten. Daarmee biedt de aanpak zekerheid voor marktpartijen dat hun investeringen gaan lonen en wordt tegelijkertijd een gelijk speelveld gecreëerd. Het is fantastisch om te zien dat publieke opdrachtgevers gezamenlijk hun verantwoordelijkheid nemen om dit voor elkaar te krijgen.” Meer weten over circulaire viaducten en bruggen? Kijk op www.platformbruggen.nl. Bij 84 procent van de bedrijven waar een arbeidsongeval is gebeurd, voert men alle maatregelen die in het verbeterplan staan door. Ook neemt 39 procent van de bedrijven aanvullende veiligheidsmaatregelen die niet in het oorspronkelijke verbeterplan stonden. Van alle bedrijven die een verbeterplan hebben opgesteld neemt 36 procent extra maatregelen die betrekking hebben op de bredere veiligheid in het bedrijf. Denk aan het aannemen of inhuren van een veiligheidskundige of preventiemedewerker, toetsing en aanpassing van het gehele machinepark of duidelijkere veiligheidsafspraken met onderaannemers en leveranciers. Dat blijkt uit een analyse van 540 vervolginspecties door de Nederlandse Arbeidsinspectie in de periode december 2023 tot juni 2024. Sinds 1 januari 2023 hanteert de Arbeidsinspectie een nieuwe standaardwerkwijze binnen het onderzoek naar arbeidsongevallen. Met deze nieuwe aanpak voert de werkgever zelf het ongevalsonderzoek uit en stelt op basis daarvan een werkgeversrapportage en verbeterplan op. Het doel van deze nieuwe werkwijze is het vergroten van de bewustwording van veiligheids- en gezondheidsrisico’s binnen bedrijven en het nemen van maatregelen om die risico’s zo veel mogelijk te verminderen. VERVOLGINSPECTIES Als de werkgeversrapportage en het verbeterplan akkoord zijn bevonden door de Arbeidsinspectie, volgt er na verloop van tijd een vervolginspectie. Het doel van de vervolginspectie is om te beoordelen of de werkgever de acties en maatregelen uit het verbeterplan heeft uitgevoerd. Als tijdens de vervolginspectie blijkt dat sprake is van overtreding van de wettelijke regels dan handhaaft de Arbeidsinspectie en moet de werkgever maatregelen treffen om een herhaling van het ongeval te voorkomen. Volgens de inspecteurs zorgen het arbeidsongeval en het maken van de werkgeversrapportage inclusief verbeterplan bij de meeste bedrijven voor zowel een verhoging van het veiligheidsbewustzijn als het reflecterend vermogen. Er is een kleine groep van minder dan vijf procent van de bedrijven waar tijdens een vervolginspectie geen verbetering op deze punten werd waargenomen. In 2025 verschijnt een rapport over het kwalitatieve gedeelte van het effectonderzoek. Hierin worden op basis van gesprekken met werkgevers en ongevalsslachtoffers hun ervaringen met de nieuwe werkwijze beschreven. MELDEN IS VERPLICHT Arbeidsongevallen moeten volgens de Arbeidsomstandighedenwet direct aan de Nederlandse Arbeidsinspectie worden gemeld. Dat moet gebeuren als het slachtoffer opgenomen wordt in het ziekenhuis, wanneer er sprake is van blijvend letsel of als het slachtoffer overleden is aan de gevolgen van het ongeval. Ook moet de werkgever het ongeval direct melden zodra bekend is dat er alsnog sprake is van een ziekenhuisopname of van blijvend letsel dat in verband kan worden gebracht met het arbeidsongeval.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=