PLATFORM VOOR GROND-, WEG- EN WATERBOUW 10 Eerste verkeersbruggen van geopolymeerbeton De Gemeente Dongen heeft de eerste verkeersbruggen van geopolymeerbeton. De bruggen zijn volledig geprefabriceerd, inclusief de landhoofden. Ontwerper ipv Delft creatieve ingenieurs koos daarvoor omdat het geopolymeerbeton zo onder gecontroleerde omstandigheden kon worden gestort. TEKST: HENK WIND BEELD: RONALD ROZEMEIJER, IPV DELFT Alle elementen voor de bruggen zijn geprefabriceerd, inclusief de landhoofden en vleugelwanden. Voor de vervanging van twee relatief kleine verkeersbruggen was de Gemeente Dongen op zoek naar duurzame oplossingen. De gedachte daarvoor ging onder meer uit naar de hybride hout-betonbrug die ipv Delft eerder ontwierp als ontsluiting voor een aantal particuliere woningen in Yerseke. Dit is een brug met houten liggers en een betonnen dek. “Voor de bruggen die Dongen wilde, was dat echter geen goede oplossing”, zegt Ronald Rozemeijer, ontwerper bij ipv Delft. “Die hybride hout-beton oplossing is eigenlijk vooral interessant voor wat grotere overspanningen. Dan kun je eenvoudig de houten liggers hoger maken. Vanwege wapening en betondekking heeft het dek echter wel een dikte van 16 tot 18 centimeter. Voor de bruggen in Dongen hoefden we maar heel weinig dikte toe te voegen om ze volledig in beton uit te voeren.” BELONING MKI-SCORE Toen deze variant afviel, gingen de partijen op zoek naar andere duurzame oplossingen. Dat zou kunnen met hergebruikt staal of met duurzaam – cementloos - beton. De Gemeente Dongen stond er voor open om de stap naar duurzaam geopolymeerbeton te maken, al is dat nog relatief nieuw op de markt. “Geopolymeerbeton wordt wel al toegepast, maar het was vooral de vraag hoe ver de markt hiermee is als het gaat om inschrijvingen. Het is eerder onder meer toegepast als wanden van onderdoorgangen en ook wel als brugdekken. De eerste GEOPOLYMEERBETON WERKT NET IETS ANDERS Werken met geopolymeerbeton betekende voor prefabbetonproducent Waco wel een aantal – relatief kleine - aanpassingen. Marco van der Helm, projectmanager bij Waco: “Belangrijkste verandering is vooral dat geopolymeerbeton geen zelfverdichtend beton is, waar we normaal mee werken. Je moet het dus trillen. Ten opzichte van in het werk gestort beton zal geopolymeerbeton niet heel anders zijn.” “Wel heb je een andere verhardingstijd. Dat zie je ook in de kubussen die we drukken om betonsterktes te bepalen. Normaal ga je elementen de volgende dag ontkisten. Nu hebben we daar langer mee gewacht om ze zo uit de kist te kunnen halen dat ze er goed uitzien. Ook komen de elementen blauwgekleurd uit de kist. Dat wordt uiteindelijk wel weer grijs, maar het zou dus wat lastiger zijn als je een specifieke grijstint voorschrijft. Tevens is de chemische reactie bij de verharding van geopolymeerbeton anders dan bij cement. Bij verwerking zijn daarom PBM’s verplicht om huid- en oogcontact te voorkomen.” GECERTIFICEERD BETONELEMENT Waco liet het geopolymeerbeton leveren door Jansen Beton uit Etten-Leur. “Er zijn een aantal mengselsamenstellingen bekend voor geopolymeerbeton. Wij werken normaal met beton uit onze eigen centrale, maar die is volledig ingericht op zelfverdichtend beton. De grondstoffen voor geopolymeer zijn anders en hebben wij niet op voorraad. Jansen Beton is bekend met het mengsel en de ingrediënten.” Het eindresultaat is dan ook een volledig gecertificeerd betonelement, dat praktisch niet afwijkt van een element van cementhoudend beton. Volgens Jansen Beton is geopolymeerbeton in een aantal opzichten zelfs nog beter dan cementhoudend beton. ‘Met geopolymeerbeton wordt niet alleen een CO 2-reductie en een lage MKI score gerealiseerd, het product voldoet aan de dezelfde mechanische en fysieke eigenschappen als traditioneel beton. Cementloos beton ziet er ook hetzelfde uit, alleen heeft het van binnen een dichtere structuur. Deze producteigenschap brengt nog meer technische voordelen met zich mee. Het zorgt voor minder krimp- en scheurvorming, het heeft een hogere vorst-dooizoutbestendigheid, is zuurbestendiger en slijtvaster’, zo meldt het bedrijf.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=