15 NUMMER 4 / JUNI 2025 MATERIEEL TKD NIEUWS Nieuwe generatie Yanmar plus een nieuwe Paus De ViO38-7 vertegenwoordigt de nieuwe generatie van de iconische zero-tail swing graafmachinelijn van Yanmar CE. Hij biedt verbeterde prestaties, efficiëntie en comfort voor de bestuurder. Dit allemaal verpakt in een strak en compact ‘Premium Red’ ontwerp. De 3,5 (canopy) of 3,7 (cabine) tons binnendraaier heeft een Yanmar dieselmotor met 18,5 kW vermogen en een standaard contragewicht dat niet buiten de spoorbreedte van 1740 mm uitsteekt. De Yanmar SV19VT is een volledig uitgeruste 2 tons minigraver met Stage V motor. Ontworpen voor de meest veeleisende situaties. En daarvoor beschikt hij over een robuuste giek waarbij de slangen en leidingen zijn weggewerkt in de binnenkant, om schades te voorkomen. Standaard heeft deze machine proportioneel bedienbare extra functies, LED werklampen en een digitale interface. De automatische schakeling tussen de beide rijsnelheden en het ViPPS hydraulieksysteem zorgen voor optimaal comfort. Geert-Jan de Kok noemt de Paus SL9088: “de koningsklasse van de shovels.” De zwenklader is voorzien van een Deutz Stage V motor met een vermogen van 115 pk, een ruime cabine met LED werklampen voor optimaal zicht en een 180 graden zwenkbare giek. Het bedrijfsgewicht is 7.400 kg en hij heeft een maximale rijsnelheid van 40 km/uur. Paus focust zich op kwaliteit, niet op kwantiteit. De machines beschikken alleen over de beste componenten en worden samengesteld in het Duitse Emsbüren. Geert-Jan de Kok Standnr. 59 https://geert-jandekok.com/ Staad primeurs: elektrische 17W en Powerbox 300 Hij is op de TKD voor het eerst te zien in ons land: de gloednieuwe en baanbrekende elektrische mobiele 17,4 tons graafmachine die door Develon-dealer Staad zelf is gebouwd. Die benadrukt dat de STAAD 17W géén omgebouwde machine is, maar een volledig elektrische oplossing die 100 procent emissieloos van de productielijn af rolt. Het ontwerp is geoptimaliseerd voor het werken in krappe ruimtes. De totale zwenkradius van de bovenbouw is 74 centimeter minder dan bij een standaard 17,4 tons dieselmachine. De Danfoss SPRM elektromotor levert 104 kW nominaal vermogen. De STAAD 17W is vanaf medio 2026 leverbaar. POWERBOX 300 Tegelijkertijd introduceert Staad de Powerbox 300, een robuuste en compacte 600 V/300 kW batterij die is ontworpen om zware omstandigheden te doorstaan, ideaal dus voor stoffige omgevingen. De verwisselbare 2,5 ton wegende Powerbox 300 kan ook worden gebruikt als een onafhankelijke en zelfstandige AC-stroomgenerator. Met de Powerbox 300 is de STAAD 17W graafmachine gemiddeld 9 tot 11 uur achter elkaar inzetbaar. In de rijmodus wordt de elektromotor aangedreven door de Powerbox 300. In de rem- en vertragingsmodus fungeert de elektromotor als een generator die energie terugvoert naar de Powerbox batterij. Staad Standnr. 72 www.staad-groep.nl Succesvolle Relly-laders zelf testen tijdens TKD Reinoud van der Schans, de oprichter van het al ruim dertig jaar actieve bedrijf uit Hedel, vindt de Relly ‘de nieuwe norm in gebruiksgemak en inzetbaarheid’. Dat kunnen we tijdens de TKD zelf ervaren op de 200 vierkante meter grote stand, annex demoruimte. Relly-bouwer De Schans heeft een succesvolle bauma achter de rug. Op een 700 vierkante meter grote stand stond De Schans samen met ALMI Machinefabriek om onder andere de twee aandrijvingsversies van de verschillende Relly-laders te promoten. Want De Schans biedt klanten van elke machine zowel een dieselversie als een elektrisch aangedreven versie. Bezoekers van de TKD kunnen ter plekke constateren of de Relly inderdaad ‘de beste machine in de markt is met in iedere gewichtsklasse het meest vermogen.’ De Schans Standnr. 74 www.rellyminiloader.nl Veldhuizen rijdt met leuke primeurs naar TKD De DAF XG oprijwagen is één van de primeurs die Veldhuizen Trucks tijdens de Technische Kontakt Dagen toont. Innovator Pieter Veldhuizen zag kijkend naar de nieuwe DAF XB 210 een leuke primeur voor zich. Want zegt hij: “De DAF XB met zijn volautomatische 8-traps versnellingsbak vormt de ideale basis voor een wendbare, comfortabele oprijwagen met veel comfort.” De DAF XB kreeg een volledig gegalvaniseerde oprijdbare laadbak met een breedte van 235 cm en een laadlengte van 6,8 meter. Aan de achterzijde is die laadbak in twee kleine hoeken afgeschuind, waardoor vrijwel iedere machine probleemloos geladen kan worden. De handmatig bedienbare oprijkleppen werken door een veerconstructie licht en eenvoudig. Dankzij de lage vloerhoogte van slechts 84 centimeter kunnen ook hoge machines worden geladen binnen de maximale hoogte van vier meter. De aanhangwagenkoppeling maakt het mogelijk om desgewenst een aanhanger tot 3,5 ton (geremd) mee te nemen. Het laadvermogen van de luchtgeveerde oprijwagen bedraagt 10,3 ton. Veldhuizen Trucks heeft een serie van vijftien DAF XB oprijwagens klaar staan voor verkoop of verhuur met een 2024 kenteken. Hetgeen betekent dat gebruikers tot 2030 zonder problemen de Zero Emissie zones in kunnen met deze praktische oprijwagen. Ander nieuwtje van Veldhuizen is de Scania 10x4 Wide-Spread chassis met haakarmsysteem en totaal GVW van 50 ton. Daarvoor werd een Scania G560 voorzien van een 10 tons luchtgeveerde middenas. Daarnaast is het aangedreven tandemstel omgebouwd naar een hydraulisch gestuurde Wide-Spread asopstelling met rechtuitblokkering boven de 40 km/h. Veldhuizen Trucks Standnr. 67 + 68 https://veldhuizentrucks.nl/ Geert-Jan de Kok laat op de TKD enkele toppers uit het brede assortiment zien. Bezoekers kunnen van dichtbij bekijken: de Yanmar ViO38-7 en Yanmar SV19VT, alsmede van Paus de SL9088. Na de bauma wil De Schans ook op de TKD de kracht van de Relly-laders laten zien. De DAF XB 201 als comfortabele oprijwagen.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=