5 NUMMER 4 / JUNI 2025 ACTUEEL advertenties HET GROOTSTE GWW PLATFORM IN NEDERLAND WWW.GWWTOTAAL.NL Sneekse brug Krúsrak verplaatst voor onderhoud Beeld: Rijkswaterstaat. Op zaterdag 10 mei 2025 is de iconische brug Krúsrak in Sneek met succes verplaatst naar het even verderop gelegen tijdelijke werkterrein. Tegelijkertijd werd een tijdelijke stalen brug geplaatst. In de komende maanden wordt Krúsrak gerenoveerd. De brug vertoont schade aan het hout, onder andere door vocht. Als alles volgens planning verloopt, wordt Krúsrak eind dit jaar teruggeplaatst. Aan de verplaatsing ging een grondige voorbereiding vooraf en tijdens het weekend van de ‘brugwissel’ was de N7 dicht. Ruim 350 geïnteresseerden keken toe hoe de enorme operatie vlekkeloos werd uitgevoerd. Rustig en beheerst werd zaterdag eerst de ruim 300 ton wegende Krúsrak een stukje omhoog gebracht met vijzels. Daarna kon de brug van zijn plek gereden worden en met een SPMT (Self-propelled modular transporter) naar zijn tijdelijke plek gebracht. De tijdelijke stalen brug lag al klaar op het werkterrein aan de vlakbij gelegen Selfhelpweg, waar ook de renovatie van Krúsrak zal plaatsvinden. Obstakel is wel de watergang die evenwijdig aan de N7 loopt. Om de bruggen over dat water te kunnen transporteren, is er een tijdelijke overbrugging gemaakt. In opdracht van Rijkswaterstaat voeren aannemers CT deBoer en combinatie Hupkes Wijma – Koninklijke Oosterhof Holman het groot onderhoud uit aan de houten brug Krúsrak. TIJDELIJKE STALEN BRUG Aan het eind van de zaterdagmiddag reed de tijdelijke stalen brug richting de Akkerwinde. Zondag 11 mei is de tijdelijke brug aangesloten. Deze werkzaamheden gingen sneller dan gedacht. De weg kon zondag om 17.00 uur weer open. Voor het transport werkte aannemer CT deBoer samen met Wagenborg Nedlift, dat in 2008 ook de oorspronkelijke brug plaatste. “Krúsrak en de tijdelijke brug konden elkaar op de N7 niet passeren, daar is geen ruimte voor”, legt hoofduitvoerder Friso Jongeneel van CT deBoer uit. “Daarom hebben we eerst de tijdelijke brug op de snelweg geplaatst, richting Joure. Na het loskoppelen en optillen van Krúsrak is deze via de overkluizing naar het werkterrein getransporteerd. Vervolgens reden we de tijdelijke brug naar de plek waar Krúsrak stond. In de nacht van zaterdag op zondag is de tijdelijke brug aangesloten.” Als laatste werd asfalt aangebracht. Dat was nodig vanwege het hoogteverschil van 28 cm tussen Krúsrak en de tijdelijke brug. In de komende maanden wordt Krúsrak gerenoveerd en zal naar verwachting eind dit jaar worden teruggeplaatst, klaar voor een nieuwe levensfase. Foto: Rijkswaterstaat. J.Withag: + 31 6 247643 53 j.withag@adler-arbeitsmaschinen.nl www.adler-arbeitsmaschinen.nl Boorwagen B-Serie voor geotechnische en sondeerboringen Laag eigen gewicht Wendbaar en smal Goede off-road capaciteiten 1m & poedercoating .EU Inzaaien taluds met erosie werende mulch
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=