PLATFORM VOOR GROND-, WEG- EN WATERBOUW 28 Het waren zeer energieke Infra Relatiedagen Iedereen wil zo’n biogas aggregaat huren De Infra Relatiedagen 2026 werden niet alleen goed bezocht, ze bleken ook zeer energiek te zijn. Of anders gezegd: er was bovenmatige interesse in alternatieve aandrijvingen. Enerzijds via brandstoffen zoals biogas en waterstof. Anderzijds lag er – zoals te verwachten was – een groot accent op de vele in met name de hallen 6 en 7 getoonde elektrisch aangedreven machines en apparaten. Het is een gewichtige kanjer waar veel vraag naar is: de 70 kVA biogas generator van Bredenoord zoals we die op de stand zagen staan tijdens de Infra Relatiedagen. De grote vraag houdt mede verband met de toenemend netcongestie. Met het aggregaat in containervorm kunnen zowel kleine als grote elektrische werktuigen op duurzame wijze van stroom worden voorzien. Dat is vooral handig op locaties waar emissievrij gewerkt moet worden, zoals in Natura 2000-gebieden of een stedelijke omgeving. Volgens Bredenoord is sprake van een CO2-reductie van 99%, een Nox-reductie tot 90% en een PM-reductie van 99% in vergelijking met Stage-V aggregaten. Dankzij de zeer gunstige MKI-score krijgt de gebruiker een positieve beoordeling bij aanbestedingen. Het huidige biogas aggregaat heeft een vermogen van 56 kW of 70 kVA. Later dit jaar komt ook een Biogas Power aggregaat met een vermogen van 150 kVA beschikbaar. Ook daar zal naar verwachting veel vraag naar zijn. Een biogasaggregaat in combinatie met een Battery Box biedt op hybride wijze betrouwbare stroom op locaties zonder of met een te kleine netaansluiting. In deze opstelling levert de Battery Box de benodigde energie voor uw werkzaamheden en slaat het biogasaggregaat alleen aan wanneer de Battery Box bijgeladen moet worden. Hierdoor wordt zo efficiënt mogelijk omgegaan met het biogas. Bredenoord werkt samen met Powercrumbs, de enige Nederlandse leverancier van 100% biogas uit restafval. Bredenoord www.bredenoord.com/nl Het was elektrificerend druk op de Tomach-stand Swepac laat toekomst van de trilplaat zien Hij was eerder al te zien tijdens de TKD 2025 en bleek opnieuw een publiekstrekker tijdens de Infra Relatiedagen in Hardenberg: de Tomach ET2100. Dit is een 10 tons volledig elektrische graafmachine. Onder zijn nieuwe uiterlijk schuilt een bekende traditioneel aangedreven Takeuchi-machine: de TB290-2. De dieselmotor is vervangen door een elektrische motor en een krachtig Lithium ijzer Fosfaat LiFeP04 accupakket van 212 kWh. Dat biedt volgens Tomach een volledige werkdag op één lading, zonder concessies te doen aan kracht of snelheid. Precies wat gebruikers willen. Begrijpelijk dat het druk was op de stand in hal 7. Want het bedrijf uit Biest-Houtakker (bij Tilburg) gaat er prat op dat het twee unieke werelden samenvoegt tot een ideale graafmachine die is voorbereid op de toekomst. Lees maar even mee: “Steeds vaker stellen opdrachtgevers duurzaamheidseisen en willen medewerkers een goedwerkende minigraver. U bent met deze minigravers een aantrekkelijke partner in de keten bij aanbestedingen. Dé oplossing voor een flinke stap voorwaarts op de CO2-Prestatieladder en een mooi gunningsvoordeel bij aanbestedingen.” Met 10 ton is de nieuwe ET2100 de grootste omgebouwde minigraver. Eerder al verschenen bij Tomach de 2 tons ET219, de 2,5 tons ET225 en de 4 tons ET240. Tomach www.tomach.nl Op de stand van Swepac zagen we maar liefst twee innovaties. De eerste is een Nederlandse primeur: de nieuwe 65 kN accu trilplaat. De tweede innovatie betrof een geheel nieuw toekomstbeeld voor de trilplaat. De nieuwe 65 kN accu trilplaat is de eerste volledig elektrische trilplaat die in deze zware klasse gelijkwaardig is aan een conventionele dieselmachine. Swepac werkt aan een complete lijn elektrische trilplaten van 1 ton tot 6,5 ton. “Daarmee bieden we opdrachtgevers, aannemers en infrabedrijven een volwaardig emissievrij alternatief voor vrijwel alle verdichtingstoepassingen. De 65 kN accu trilplaat is ontwikkeld voor intensief professioneel gebruik. Deze combineert hoge prestaties met gebruiksgemak, lage onderhoudskosten en een comfortabele bediening.” TOEKOMSTBEELD De tweede innovatie betreft een geheel nieuw toekomstbeeld voor de trilplaat. In een tweefasig innovatietraject mocht Swepac samen met leverancier HATZ de transformatie van een klassieke trilplaat begeleiden naar een vooruitstrevend, elektrisch hightech product: de studie Concept Cube en zijn opvolger, de Concept Cube 2.0 (inzet op standfoto). Die heeft de werkelijke afmetingen van een trilplaat, weegt 500 kilogram en is volledig elektrisch aangedreven. Ook qua design blijft hij trouw aan zijn oorsprong: de Swepac FB500B. Een centraal aandachtspunt was het besturingsconcept. HYVE ontwikkelde en evalueerde samen met HATZ verschillende interactieoplossingen: van elementen die lijken op een 3D-muis tot een Formule-1-stuur. Het resultaat is een hybride besturingsconcept. Dat slaat een brug tussen innovatie en vertrouwde gebruikersgewoonten. Hierdoor kan de Concept Cube 2.0 zowel met een klassieke stuurboom worden bestuurd, als ook op afstand zodra het stuurelement is verwijderd en de stuurboom is ingeklapt. Swepac Nederland BV https://swepac.nl
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=