29 NUMMER 2 / APRIL 2026 Freesmij doet het voortaan ook elektrisch MATERIEEL INFRA RELATIEDAGEN Spannend: New Holland Boomer 25 project Het New Holland Boomer 25 project van AES Technische Groothandel en Rotink Mechanisatie gaat over het elektrificeren van een tractor. Een compacte, wendbare dieseltrekker ombouwen tot een geheel elektrisch opererende machine, dat was de opgave. Tijdens de Infra Relatiedagen in Hardenberg was het eindresultaat te zien. De originele dieselmachine is uit elkaar gehaald en geheel opnieuw opgebouwd met elektrische componenten. Voor het correct plaatsen van de accu’s is het frame iets verbreed. Verder is er aan het uiterlijk van de trekker weinig anders te zien. Voor een optimale samenstelling is gewerkt met diverse merken. Zo kon AES de complete elektrische installatie samenstellen en leveren. Voor het batterijsysteem viel de keuze op het MG batterij pakket en BMS, voor de elektromotor, inverter en koelsysteem zijn Parker-producten toegepast. Verder werden omvormers gekozen van Victron Energy. Daarnaast heeft AES de multiconnectoren van Staubli geleverd en zitten ook de bekabeling en zekeringen in het pakket. De machines worden met IQAN van Parker bestuurd. ELEKTRIFICATIE-PROJECTEN Rotink Mechanisatie voert onder de naam Rotink Machine Techniek steeds vaker specifieke opdrachten uit op verzoek van klanten. De agrarische markt is erg in ontwikkeling en Rotink speelt hier proactief op in. Machines rijden tegenwoordig veel autonoom en GPS gestuurd en nu dus ook vaker geheel elektrisch. “De vraag voor elektrificatie-projecten komt vaak via klanten die werken voor of namens overheden. Bij bestekken van overheden speelt duurzaamheid een grote rol. Bij het beheer van dijken en kunstgrasvelden kan Rotink met deze projecten een belangrijke bijdrage leveren.” Rotink Mechanisatie www.rotink.nl AES Technische Groothandel www.aes-tg.nl Batterijen opladen in plaats van brandstoftank vullen In het verkeer zijn we er al aan gewend: elektrische voertuigen en de laadpaleninfrastructuur. Het innovatieteam van BBA Pumps introduceerde echter de eerste geheel batterij-elektrische pompen. Dit naast de bestaande elektrische mobiele pompen op netstroom. Grote fabrikanten in de transportsector, bouwmaterieel en grondverzetmachines zetten inmiddels hun innovatiebudgetten in op de bijna onvermijdelijke elektrificatie. Ook bij mobiele pompen ziet Distrimex Pompen & Service BV een groeiende aandacht voor het milieu, energiegebruik en emissies. De BBA Pumps batterij-elektrische mobiele pompen worden aangedreven door een elektromotor en zijn samengebouwd in een omkasting. Niet meer ‘zoals vroeger’ om het geluid te dempen, want batterij-elektrische pompen zijn van zichzelf al superstil. De omkasting is onderdeel van het totaalontwerp en bevat alle noodzakelijke elektrische componenten en een LiFePO4 batterijpakket. BBA Pumps noemt als belangrijkste voordelen van de LiFePO4 batterijen: ze hebben een relatief laag gewicht tegenover een hoge energiedichtheid, er is geen onderhoud nodig en ze hebben een zeer geringe zelfontlading. Verder zijn ze geschikt voor snel opladen, is er geen geheugeneffect (verlies van opslagvermogen) en zijn ze voorzien van verwarming voor laden bij lage temperaturen. Tot slot hebben de LiFePO4 batterijen een lange levensduur met circa 4.000 laadcycli. Distrimex Pompen & Service BV www.distrimex.nl Op de stand van Freesmij stond hij te glimmen: de elektrisch aangedreven Wirtgen W500-e freesmachine. Het is de eerste van de drie aangekondigde elektrische freesmachines. De freesmachine is als prototype ingezet op diverse projecten om hem volop te kunnen testen. Freesmij zelf zegt daarover: “Met deze stap werken we verder aan duurzaam en innovatie frezen.” Freesmij is groot geworden vanwege de prominente rol in het circulaire proces: hergebruik van asfalt. “Het op grote schaal hergebruiken van asfalt doen we al zo lang, dat het bijna als ‘normaal’ wordt ervaren. Het vraagt echter nog steeds een grote inspanning. Zeker om het proces nog verder te verduurzamen, wordt er flink geïnvesteerd in schonere asfaltcentrales en machines met minder (of geen) emissie.” Freesmij www.freesmij.nl
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=