PLATFORM VOOR GROND-, WEG- EN WATERBOUW 18 Ombouwen van materieel? Dieselmotor wordt elektrische aandrijving Eco-digger richt zich op de ombouw van grondverzet materieel naar materieel met een elektrische aandrijving. Hierbij wordt de dieselmotor ingewisseld voor een elektrische aandrijving, die wordt gevoed vanuit een lithium accupakket. Dit alles om het hoofd te bieden aan de steeds maar toenemende vraag naar “schoner” bouwmaterieel in met name de grote steden. Naast de 100% reductie van schadelijke uitlaatgassen op de werklocatie, heeft het ook een positieve invloed op het door de machine voortgebrachte geluid. Hierdoor kunnen de personen in en rond de machine zonder stemverheffing met elkaar praten. Tegenover de hogere aanschafwaarde t.o.v. een machine met verbrandingsmotor staan de besparing op de kosten voor brandstof en onderhoud; de machines van Eco-digger zijn uitgerust met een onderhoudsvrije elektromotor en accupakket. De range minigravers bestaat voor nu uit een R10e, R20e en R40e. Daarnaast zijn er powerpacks voor diverse toepassingen gerealiseerd. De laatste ontwikkeling hierin betreft een pack die dient als vervanging van een 2 cilinder Hatz diesel, zoals bijvoorbeeld toegepast op verrijdbare autolaadkranen in het transport van betonproducten. In alle gevallen is de capaciteit zodanig uitgelegd, dat deze voldoende is om de werkdag door te komen. Verder is er altijd een on-board acculader gemonteerd, die indien gewenst uitgebreid kan worden naar een verdrievoudigde laadcapaciteit. De minigravers, en ook de powerpacks komen in aanmerking voor de Mia-/Vamil-regeling, waarmee de ondernemer in aanmerking komt voor reductie op te betalen belasting. ECO-DIGGER WWW.ECO-DIGGER.COM ‘Trots op serieuze line up elektrisch materieel’ Hitachi pakt groots uit met het oog op de TKD in Almere. Op stand 156 toont Hitachi Construction Machinery Nederland zeventien modellen uit het omvangrijke productaanbod. Onder de noviteiten bevinden zich drie elektrische graafmachines en de première van de ZX95US-7. Hitachi is zeer trots op het feit dat het als een van de eerste grote machinebouwers een serieuze line up van productierijpe, batterij-elektrisch aangedreven modellen kan presenteren. Naast de ZX85US-6EB is ook de kersverse ZX55U-6EB uit te proberen en kunnen bezoekers voor het eerst kennismaken met de ZE135. Drie emissievrije varianten met een eigen gewicht tussen de 5,3 en 15 ton. KLEINE BANDENKRAAN Maar er is meer nieuws onder de zon. Zo zijn op de TKD Hitachi’s nieuwste mobiele graafmachines te zien. Zo is het gamma naar beneden toe uitgebreid met de ZX95W-7 en de ZX135W-7. Beide modellen beschikken over een compacte zwenkradius over de achterzijde en zijn dus ideaal voor krappe locaties, bijvoorbeeld in binnensteden. De ZX95W weegt nog geen 10 ton en is daarmee de kleinste bandenkraan van het merk. Absolute primeur In de vorm van de ZX95US-7 en ZX95USB-7 neemt het bedrijf een absolute primeur mee naar Almere. De opvolgers van de succesvolle ZX85-6 komen later dit jaar op de markt en zijn grondig vernieuwd. Zo biedt een ruimere cabine extra comfort. Verder beschikken de midigravers over bijna 19% meer motorvermogen en 14% meer koppel, terwijl de stabiliteit is toegenomen. HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY NEDERLAND WWW.HITACHICM.NL De sterkste schrankladers: nu nog sterker Bobcat heeft met de S86 en de T86 de tot nu sterkste laders op de markt gebracht. De beide machines zijn uitgerust met een Stage V 3,4 liter Bobcat-motor met een vermogen van 78 kW (105 pk). Net als bij de andere laders uit de R-serie is de motor in lijn met de directe aandrijving geplaatst om de koeling van de motor en de hydraulische componenten te verbeteren. Daardoor zijn ze uitstekend geschikt voor het zware werk in de grond-, weg- en waterbouw. Dankzij het nieuwe ontwerp van de werkgroep kunnen de machines zwaarder tillen en verder reiken. In combinatie met de krachtige hydrauliek en de lichte, maar stevige hefarmsecties van gietstaal leveren de laders veel meer hefvermogen; ook op de maximale hoogte. Een interessant aspect van de S86 en de T86 zijn de verschillende opties voor de hulphydrauliek. Voor het gebruik van aanbouwdelen die een laag debiet vereisen, is er de standaard debietconfiguratie van 87 l/ min. Daarnaast zijn er een high flow-functie met 138 l/min en een super flow-functie met een debiet van 159 l/min leverbaar. De beide machines beschikken standaard over het Bob-Tach-koppelsysteem, waarmee de bestuurder aanbouwdelen met behulp van schakelaars in de cabine kan (ont)koppelen. De S86 en de T86 zijn uitgerust met een zeer comfortabele cabine, die optimaal zicht rondom biedt en die weinig geluid en trillingen doorlaat. De bediening is eenvoudig dankzij de intuïtieve SJC-standaardbedieningen en de grote displays. BOBCAT WWW.BOBCAT.COM Belangrijke speler in bandenindustrie introduceert ‘rubber-tracks’ BKT, belangrijke speler in de bandenindustrie, luidt een nieuw tijdperk in met de marktintroductie van rubbertracks. Als exclusief importeur introduceert Bohnenkamp Benelux dit nieuwe product in Nederland. MULTIFORCE BK T91 is de gloednieuwe rubber track van BKT voor de bouw- en industriële sector. Deze rupsband is ontworpen voor zware omstandigheden, vooral op moeilijke ondergronden zoals agressief asfalt, modder, rotsen, puin en ruw terrein. De nieuwe rupsband is gemaakt van slijtvaste materialen die zorgen voor een lange levensduur. Tegelijkertijd is comfortabel en veilig rijden gewaarborgd door de rubbersamenstelling en het optimale ontwerp van het profiel. Daarnaast heeft het een agressief, C-vormig loopvlakpatroon dat naast uitstekende tractieprestaties ook buitengewone grip biedt. Het loopvlak is gemaakt van een hoogwaardig mengsel om maximale weerstand te bieden tegen insnijdingen, scheuren en slijtage – de belangrijkste factoren die de duurzaamheid en productprestaties beïnvloeden. Bovendien is de rupsband versterkt met staalkoorden met hoge treksterkte, waardoor de stilstand en onderhoudskosten worden verminderd. Ook de buitengewoon nauwkeurige handlingprestaties van de MULTIFORCE BK T91, zelfs in krappe ruimtes, zijn een onderscheidend kenmerk. Een cruciale factor voor bijvoorbeeld materiaaloverslag. Met de nieuwe MULTIFORCE BK T91 kunnen machinisten hun werk sneller en in alle veiligheid uitvoeren, zelfs onder veeleisende bedrijfsomstandigheden. De BKT MULTIFORCE BK T91 rubber track is binnenkort verkrijgbaar in vijf maten: • 450 x 86 x 52 • 450 x 86 x 55 • 450 x 86 x 56 • 450 x 86 x 58 • 450 x 86 x 60 BOHNENKAMP BENELUX WWW.BOHNENKAMP-BENELUX.COM
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=