PLATFORM VOOR GROND-, WEG- EN WATERBOUW 34 Nog meer circulariteit met slankere Gemeenten en andere overheden hebben als doel om in 2050 een volledig circulaire economie te hebben en ook particulieren vinden circulariteit steeds belangrijker. Met de slankere straatbakstenen, draagt Vandersanden direct bij aan een volgende stap in de totstandkoming van een circulaire economie. Voor de slankere stenen zijn namelijk minder energie en grondstoffen nodig, waardoor ze ook een lagere CO2-uitstoot hebben. Samen met slanke gevelstenen behoort de slanke straatbaksteen tot de nieuwe S-line®. TEKST: ING. FRANK DE GROOT BEELD: VANDERSANDEN Bij circulariteit wordt vaak aan recycling gedacht, maar veel meer waarde heeft het gebruik van hernieuwbare grondstoffen, het grondstoffengebruik verminderen en de levensduur van producten verlengen, alvorens te gaan recyclen. Straatbaksteen wordt altijd al gemaakt van de hernieuwbare grondstof rivierklei en de levensduur en het hergebruik zijn onovertroffen. Bij een slankere straatbaksteen maak je ook nog eens gebruik van minder grondstoffen. R-LADDER Om het beleid voor grondstofbesparing en circulariteit te meten gebruikt het Planbureau voor de Leefomgeving een variant op de internationaal gebruikte R-ladder. Deze variant bestaat uit zes R-strategieën. Hoe hoger de strategie op de R-ladder, hoe meer circulair de strategie is. Bij de bovenste trede R1 Refuse en Rethink is het belangrijk na te denken over functioneel en effectief verharden in het kader van een toekomstbestendige balans tussen grijs en groen. S-line® straatbakstenen maken vervolgens direct verschil op de één na hoogste trede R2 Reduce. Want S-line® staat Met het oog op materiaalbesparing en duurzaamheid werd de Esscheweg, een drukke verkeersader in Vught, tien jaar geleden al succesvol bestraat met keiformaat 70 in de kleur Rossa. Deze straatbaksteen uit het S-line®-assortiment is circa 10 mm lager dan het standaard keiformaat 80. Keiformaat 80 versus Keiformaat 70. 154A joskin.com TRANS-KTP 34/72 Verbrede scharnierpunten om stabiel te kippen Laadbak uit HARDOX 450 - 6 mm Smal chassis - 2,55 m breed met wielen van 600 mm Standaard hydraulische disselvering EEN KIPWAGEN OM BERGEN TE VERZETTEN! GOEDKEURING EU 34T SCAN ME NIEUW Boomrooierij op weg naar fossielvrij Voor directeur Kees Weijtmans van Boomrooierij Weijtmans is de ambitie helder: uiterlijk in 2035 moet zijn bedrijf volledig fossielvrij werken. De eerste aanzet daartoe werd in 2021 gegeven en inmiddels zijn de eerste elektrische bussen en kranen in gebruik genomen. Verspreid over de vestigingen van de boomrooierij liggen ruim 1.400 zonnepanelen waarmee voldoende energie wordt opgewekt voor het huidige elektrische wagen- en materieelpark. Over de verdere elektrificering maakt Weijtmans zich wel zorgen. “Ik heb bij de netwerkbeheerder een aansluiting van 1.750 ampère aangevraagd, maar krijg te horen dat daarvoor geen ruimte op het stroomnet is. Netwerkcongestie beperkt ons in onze ambities.” Dat geldt voor de overheid, die volgens Weijtmans als opdrachtgever eisen stelt aan duurzaamheidsdoelstellingen in aanbestedingen. “Anderzijds worden ondernemers maar beperkt gesteund bij het financieren van verduurzaming. Zeker bij vrachtwagens en kranen gaat het om nieuwe ontwikkelingen. Daardoor is het krijgen van subsidie of financiering bij banken heel erg lastig. Daar moeten overheden beter naar kijken, het is ook in hun belang dat bedrijven verduurzamen.” De boomrooierij uit Udenhout werkt vooral in Noord-Brabant, Limburg, Zeeland, maar ook in Midden-Nederland en Noord-Holland. “We werken jaarrond in Eindhoven en omgeving en hebben daarom ook in Son een vestiging. Van daaruit hoeven de medewerkers minder kilometers te maken om op werken in die regio te komen. Ook weer een duurzame keuze.” Het werk van Boomrooierij Weijtmans bestaat voor ruim 80% uit bomen rooien. “Het stamhout krijgt als grondstof een nieuwe bestemming. Ander restmateriaal versnipperen we voor bodemverbetering of wordt verwerkt tot palletkorrels voor de bio-energiecentrale.” BOOMROOIERIJ WEIJTMANS WWW.BOOMROOIERIJWEIJTMANS.NL advertentie
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=