25 NUMMER 5 / OKTOBER 2026 WATERWERKEN OVER DE AUTEUR: Hans van de Velde heeft ruim 45 jaar nationale en internationale ervaring op de gebieden dijkenbouw, funderingstechniek, civiele techniek, woning- en utiliteitsbouw, (milieu-)geotechniek, (milieu)geotechnisch grond- en laboratoriumonderzoek, ruimtelijke ordening en energietransitie. Hans stelt zich momenteel ten doel om met zijn inbreng en innovatieve ideeën een maatschappelijk toegevoegde waarde te bereiken voor de BV Nederland. de beste oplossing voor de waterveiligheid in samenhang met de beschreven kansen in uitvoering worden genomen. Het een en ander vergt ook aanpassing van de wetgeving. Omdenken is nodig. KORTE EN MIDDELLANGE TERMIJN KANSEN Echter, vele kansen kunnen nu al, op korte en middellange termijn, worden verzilverd. Hierbij dient niet alleen te worden gefocusseerd op de waterstaatkundige, maar vooral op de maatschappelijke, economische en ecologische aspecten. Dit vergt samenwerking met (non-)profit- en milieuorganisaties en afwegingen op alle beleidsvelden waarvoor het kabinet verantwoordelijk is. No-regret beslissingen moeten worden genomen voor onder andere oplossingen voor de woningbouw, de beschikbaarheid van zoet- en drinkwaterreservoirs, de ontwikkeling van nieuwe natuur, het tegengaan van verzilting en droogte en de energietransitie. Oplossingen die er toedoen en grotendeels kunnen worden verzilverd in inpolderingen in de Noordzee en Waddenzee - of er nu wel of niet een Noordzeewering komt - zoals de ontwikkeling en realisatie van (zie ook afbeelding 3): • De aanleg van robuuste sluizen met een ontwerp levensduur van 200 jaar, ruim vóór de monding van de Nieuw Waterweg om verzilting en zoetwatertekorten te voorkomen (zie Sluizen in zee voor de Nieuwe Waterweg[3] en afbeelding 3). • Zoet- en drinkwaterreservoirs, bijvoorbeeld in het Grevelingenmeer en het Haringvliet (ingebed in een systeem van goed watermanagement c.q. -beheer). • De uitbreiding van de Maasvlakte (MV3). • Kernreactoren (met altijd koelwater beschikbaar), in combinatie met opslag van kernafval, en valmeren (zie https:// delta21.nl/ en afbeelding 4) voor stabiele energiewinning. • Woningbouw (1,25 tot 3 miljoen woningen voor 2,5 tot 6 miljoen mensen) en bedrijfshuisvestingen. • De verplaatsingen van Schiphol en Tata Steel naar zee, met alle voordelen vandien. • Militaire vliegvelden. Daarnaast is een visie nodig over de economische ontwikkeling van Noord-Nederland. Dit alles met waar mogelijk ook al gedeelten van de Noordzeewering (dan veelal zijnde polderdijken als hoofdwaterkeringen) en op basis van logische principes de Ruimtelijke Ordening betreffende. Ontstane bekkens en de sluizen vóór de Nieuwe Waterweg kunnen dan als eerste aanzet dienen om de verzilting, naast bestaande maatregelen, tegen te gaan (bij een volledige Noordzeewering wordt op termijn sowieso de verzilting tegengegaan). Ook indien de Noordzeewering uiteindelijk niet nodig blijkt te zijn, zijn alle oplossingen te allen tijde te zien als no-regret ontwikkelingen. Immers, er is veel extra land gecreëerd door inpolderingen in zee met een wettelijk beschermingsniveau. Binnen twee jaar kunnen - mits goed georganiseerd - al diverse oplossingen met behulp van business cases en/ of publiek-private samenwerkings-constructies (PPS) zijn ontwikkeld, in eendrachtige samenwerking tussen de Overheid en (non-) profit- en milieuorganisaties. Op basis van de resultaten hiervan kunnen marktpartijen - na politiek-bestuurlijke keuzes - beslissingen nemen om het ‘laaghangend fruit’ daadwerkelijk te realiseren. Wetgeving zal waar nodig moeten worden aangepast, wat parallel kan lopen aan het proces van de business cases. Een snelle uitvoering van het hiervoor genoemde onderzoek zal nodig zijn. [1] Zie https://www.cbs.nl/nl-nl/cijfers/detail/86040NED [2] De natuur in de Waddenzee en Natura 2000 gebieden zal door zeespiegelstijging sowieso veranderen dan wel ‘verdrinken’. De ontwikkeling van nieuwe natuur in een zout dan wel zoet milieu zal nodig zijn. Met name milieuorganisaties staan daarvoor aan de lat. [3] https://www.h2owaternetwerk.nl/h2o-podium/blogs/sluizen-in-zee-voor-de-nieuwewaterweg Afbeelding 3. Impressie sluizen vóór de Nieuwe Waterweg met woningbouw en Maasvlakte 3. Bron: H2O. Afbeelding 4. Impressie valmeer in de ZW-regio met sluizen (zie afbeelding 3). Bron: Delta21. Afbeelding 5. Gezien deze schets is het logisch om Zeeland en een deel van Zuid-Holland al te beschermen. Dit sluit aan op de denkrichting Zeewaarts, zoals verwoord in het Nationaal Deltaprogramma. Dijkversterkingen en aanpassing van de bijzondere hoofdwaterkeringen achter dit deel van de Noordzeewering zijn dan niet meer nodig. Bron: Blogger Template. Afbeelding 6. Beeld: Hans van de Velde.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTI5MDA=